漢翔路與福林路工程用地一年暴漲逾19億 議員林祈烽批市府持續龜速 恐讓西屯深陷塞車地獄

新華報導＼1987創刊

台中市議員林祈烽、施志昌、楊典忠及鄭功進四人，於今日議會業務質詢中直言，台積電中科二期1.4奈米新廠117年即將量產，但中科聯外道路「西屯區漢翔路及福林路」兩項工程延宕多年、規劃失序，導致兩者用地費在短短一年內，竟暴漲19億4,895萬元，市府在用地取得上龜速進行，更可能讓中科與台中工業區周邊居民長期陷於塞車地獄中。

林祈烽說，為解決中科與工業區尖峰車潮，市府推動中科聯外道路東西向「漢翔路延伸至東大路」與南北向「福林路延伸至中科路」兩項工程，但進度嚴重落後。以漢翔路為例，第一期環中路二段至西林巷工程雖預計今年底前完成發包，卻在中期計畫出現「116年及117年零預算」的荒謬現象，直到118年才配合執行剩餘路段工程。林祈烽質疑，兩年都未編列經費，何來分年分段施工？還是明年底盧市長任期屆滿，後續就不管了。

更令人震驚的是，漢翔路用地費用短短一年內暴漲18.7億元，從去年的39.8億元飆升至58.6億元，總經費高達92億6,295萬元。林祈烽批評，市府這四年來都沒妥善評估？抑或刻意浮編？更進一步指出，扣除第一期用地及中央補助款後，尚逾53.8億元尚未啟動，若再拖延兩年，恐再暴漲十數億元，成為市庫黑洞。

林祈烽指出，福林路延伸工程用地權屬中，有70筆私有土地及33筆公有土地，地上物及農林作物補償約58筆，用地及地上物補償費從去年的19.7億元，到今年已漲為20.4億元，相差7,000萬元，但進度同樣牛步，今年與明年皆未編列用地預算，形同停滯。林祈烽也提醒，中央已核定補助6.65億元，若兩年內未取得用地，補助款恐被收回，市府不作為，將白白葬送市民權益。

林祈烽強調，福林路開闢後可大幅紓解東大路、福雅路車流，對西屯區民眾及中科職員通勤影響重大。如今營建成本不斷上漲、工期延宕風險增加，市府卻仍遲未啟動土地徵收程序，明顯失職。他要求副市長黃國榮及建設局長陳大田盡速編列預算、加快用地取得進度，確保工程能於盧市長明年卸任前動工。

副市長黃國榮表示，他也希望能盡速推動，但道路開闢還是有許多困難要克服。建設局長陳大田則回應，年度不同而導致市價徵收行情異動，漢翔路最初是採經驗倍數及大數據分析，來估算所需用地費，後續經今年3月配合不動產估價師估算結果調增，未來重大施政項目會精準估算；而福林路已細估過，並參考當地地價穩定度，他認為差異數應不會太大，會持續爭取多元財源挹注中，也會妥善與中央溝通協調。