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交通數據淪政治籌碼?中市議員怒批交通部「變色龍」操作!

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新華報導\1987創刊  台中市議員江和樹近日針對交通部公布的一一三年全國道安統計數據,嚴詞抨擊其將交通安全議題淪為政治攻防工具。長期關注交通改善的他指出,交通部在檢討全國道安成果時,不僅未能達成預期目標,更將矛頭指向台中市,此舉令人難以接受。根據交通部數據,全國三十日死亡人數為二八五八人,僅減少百分之三點一,遠低於百分之七的目標。然而,交通部司長卻話鋒一轉,強調「台中行人死亡五十五人居冠,一直提醒台中市改善,但沒達到預期,現在看來相對嚴重。」 江和樹質疑,交通部除了「關注、提醒、建議」之外,究竟採取了哪些實質行動?更甚者,司長坦承每五筆數據就有一筆失真,與衛福部數據差距高達百分之十七點七,在缺乏準確數據的基礎上,任何分析都顯得蒼白無力。 江和樹議員提供 江和樹進一步指出,台中市整體交通死亡人數的改善幅度位居六都之冠,然而,高雄市以三百零七人位居死亡人數之首,台南市同期增加人數最多,卻未見交通部提出檢討。他認為,交通部此舉是刻意挑選行人議題,放大攻擊台中市長盧秀燕,其背後動機令人質疑。他批評民進黨為了一己政治利益。 江和樹更直指交通部長陳世凱身為台中人,卻為了迎合總統,對高雄死亡人數最高、台南惡化最嚴重的現況視而不見,這不僅是黨意凌駕民意,更是昧著良心,未能以正確的數字提醒民眾與南部兩市府正視問題。 他強調,交通安全應建立在真實數據與實際行動之上,而非透過網路側翼操作。台中市將持續努力改善交通,但中央政府應當先行反省。罔顧全國數據的真實性,這種做法極不公平。

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劍指百里侯立委辭不辭? 臺中市長前哨戰的「決心」豪賭

新華報導\說故事

立法委員江啟臣副院長(擷取自網路) 

2026年的台中市長選戰,雖看似遙遠,但檯面下的政治暗流早已洶湧。隨著民進黨立委何欣純率先表態,國民黨立委江啟臣、楊瓊瓔的積極佈局,以及民眾黨新科立委麥玉珍的「異軍突起」,一場圍繞著「百里侯」寶座的競逐已然揭開序幕。

然而,在這場前哨戰中,一個更具政治象徵意義的議題,正悄然浮現——參選人是否會辭去現有職務,以示破釜沉舟的決心?

目前浮出檯面的四位潛在參選人,清一色皆為現任立法委員。其中,國民黨的江啟臣更身兼立法院副院長要職。這使得「帶職參選」的議題,無可避免地成為選民,檢驗其政治誠信與決心的第一道關卡。

回顧台灣地方選舉史,參選縣市首長者辭去立委職務,往往被視為一場「政治豪賭」,其背後傳遞的訊息,是「只許成功,不許失敗」的強烈意志。

當年,盧秀燕與林佳龍在角逐台中市長寶座時,皆在評估選情後,毅然辭去立委職務,全心投入選戰。此舉不僅有效凝聚了支持者的向心力,更向中間選民展現了其服務桑梓的堅定承諾,最終雙雙成功入主市府。他們的例子,為後繼者立下了「辭職參選」的標竿。

立法委員何欣純(擷取自網路) 

然而,辭職並非沒有風險。台灣政壇亦不乏帶職參選,最終敗選卻仍保有立委身分的案例。這種「進可攻,退可守」的策略,雖是政治精算下的理性選擇,卻也容易招致「投機」、「留後路」的批評,讓選民質疑其參選的動機與誠意。畢竟,選民期待的,是一位全心全意為城市擘劃未來的市長,而非一位將市長選舉,當作政治生涯「備案」的政客。

如今,球拋到了何欣純與江啟臣、楊瓊瓔等人的腳下。對於何欣純而言,辭去經營多年的立委席次,是展現其挑戰國民黨人決心的關鍵一步。

而對於身兼副院長的江啟臣來說,是否願意放下國會的權力高位,更是對其政治氣魄的嚴峻考驗。任何一絲猶豫,都可能被對手解讀為「玩票性質」,進而影響選民的信任感。

立法委員楊瓊瓔(擷取自網路) 

隨著選舉時程的逼近,選民的目光將愈發銳利。屆時,是何欣純辭去立委,還是江啟臣卸下副院長?抑或是選擇一條相對保守的道路?他們的每一個決定,都將成為這場台中市長前哨戰中,最值得關注的政治指標。畢竟,在一場分秒必爭的激烈選戰中,敢於捨棄一切的決心,往往才是通往勝利的「入場券」。

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