違規陷阱未改善 市議員張芬郁要求115年罰鍰歲入23.41億全刪

新華報導＼1987創刊

台中市交通局115年度編列高達23.41億元交通罰鍰歲入，市議員張芬郁指出，114年上半年罰鍰收入降為9.4億，代表市民違規件數明顯下降，市府卻持續提高編列罰鍰收入，等同把市民當成提款機，在違規陷阱不解決，如騎樓停車、標線反覆塗改等，要求罰鍰歲入全數刪除。

台中市議會今審理115年交通局預算，市議員張芬郁指出，台中市交通局115年度編列交通罰鍰歲入高達23.41億元，114年編列23.49億元，僅減少819萬元，根據審計處統計資料，114年上半年交通事件罰款及賠償收入僅9.4億元，較原預估的11.74億元大幅減少約20%，顯示違規件數明顯下降，民眾守法意識提升，但市府仍持續提高罰鍰歲入預估，與實際狀況不符，變相鼓勵舉發單位拼業績。

張芬郁表示，台中四處存在違規陷阱，例如，騎樓停車問題不解決，市民罰單收不完，建議交通局向中央反映，並且透過地方自治法規，依區域放寬騎樓停車勸導時段，另外，也有民眾反映，交通局沒有任何規範，就塗銷20米以上道路的快慢車道分隔線，造成車輛隨意停放、影響通行，讓交通變更亂，罰單開更多。

張芬郁也指出，霧峰區中正路重新鋪設柏油後，在標線設計上造成民怨，停車格增減問題也引發居民間糾紛，還需要重新會勘、繪設，不僅造成民眾困擾，也浪費公帑。

張芬郁強調，如果罰鍰收入無法讓交通環境改善，編列23.41億元罰鍰歲入就沒有意義，故要求全數刪除，不要以開罰治理交通，應優先完善道路設計與標線規劃，才是提升交通安全的正途。