排除萬難！中市埤豐橋改建開工 盧市長：給山城一條安全回家的路

鄭建勳＼臺中報導

守護山城民眾用路安全，台中市政府今(21)日啟動連接東勢、石岡、豐原及后里區的「東勢區埤豐橋改建工程」，總經費約10億元，預計114年6月完工。市長盧秀燕主持開工典禮表示，改建的橋梁全長383公尺，橋寬由10公尺拓寬至12公尺，將以脊背橋形式重現、加強耐震工程並讓人車分道，完工後可提供山城居民更安全的通行橋梁。

「一定要給山城地區做一條安全回家的路！」盧市長指出，埤豐橋於921大地震時橋梁南端受損、橋下河道刷深，雖經過幾次橋墩基礎補強，還是有安全疑慮，多年來囿於經費龐大，遲遲無法改建，她上任後下定決心編列預算進行改建工程，埤豐橋改建後將增加2側人行道，讓人車分道，提供行人友善空間，並將設置4處觀景平台，提供民眾拍照打卡、欣賞石岡壩與大甲溪之美，促進安全、交通便利，也達到提升經濟、景觀及文化目的。

此外，盧市長也提到，「東勢豐原生活圈快速道路」自103年8月動工後，因環評爭議工程停擺，她上任後決心重啟推動，凝聚地方共識後，不到2年時間通過環評、微調路線從拆遷百戶到只需拆遷2戶，歷經6次招標終於發包成功。總工程經費高達130億元，預計10月30日舉辦開工典禮，最快將於115年完工通車。

建設局長陳大田說明，埤豐橋是跨越大甲溪串聯東勢、豐原及石岡區的重要樞紐，921大地震時橋梁南端受損，曾於89年局部重建，但大部分仍屬老舊橋梁，因該地區岩層軟弱、河道持續沖刷，導致橋墩基礎裸露加劇，影響橋梁穩定度與耐洪能力，也不利河川整治管理，因此，盧市長指示建設局全力推動改建工程。

陳局長補充，改建新橋將以脊背橋形式重現，採用大跨距設計跨越車籠埔斷層，並加大支承座來防止斷層錯動造成橋梁墜落，全面提升橋梁安全性；此外，也在橋塔頂端融入地方農產元素、設置吊索及橋塔投光燈等，形塑地方自明性與亮點工程，完工後除串聯東勢、豐原及石岡等區域，未來也可整合后豐鐵馬道、石岡水壩、九二一地震園區等周邊景點，連結遊憩區域，提升當地觀光人潮。

陳局長進一步指出，埤豐橋改建工程適逢疫情導致營建物價大幅上漲，以及營造業缺工缺料影響，工程費大幅增加，總工程費用達10億元，建設局秉持盧市長「開不了工的要開工，完不了工的要完工」理念，排除萬難，今年8月完成工程發包、今日開工，預計114年6月完工。

今日開工典禮，盧市長、立法委員江啟臣、市議員張瀞分、冉齡軒、陳本添、謝志忠、建設局長陳大田、市府客委會主委江俊龍、東勢區長翁培真、豐原區長洪峰明、石岡區長劉素幸、新社區長林淑惠及東勢、豐原、石岡在地多位里長等均出席，市議員陳清龍、蔡成圭也派代表共襄盛舉。