《點閱率高備受矚目的焦點報導 隨時在更新中》

今年欣逢鎮殿335週年 萬和宮媽祖 10月10、11日兩天遶境南屯 慶祝活動為期三天 10月12日舉辦三獻禮等活動

記者黃登洲◎臺中報導 好消息報您知!今年欣逢萬和宮媽祖鎮殿335週年,將於10月10及11日舉辦遶境南屯區祈福活動。 萬和宮昨天召開本屆第13次董監事聯席會議,決議10月10日至12日舉辦為期三天的媽祖鎮殿335週年慶祝活動,其中前兩天遶境南屯,最後一天為三獻禮...

2015年10月26日 星期一

市府多方著手改善空氣品質 盼4年內達到國家品質標準



為讓改善空氣品質,市府除制訂「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例(草案)」,要求台電等使用生煤為燃料的污染源企業,在4年內削減40%生煤用量外,並從法規面引導,啟用健康風險評估及建置空氣品質旗幟與查詢平台等多方面措施,盼提供市民更充足生活環境相關資訊,並讓台中市的空氣品質於109年達到環保署所訂國家品質標準。
「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例(草案)」今(26)日在議會定期會進行審議。市議員楊正中表示,空氣中的細懸浮微粒(PM2.5)排放除了生煤及石油焦等固定污染源外,還包含移動及逸散污染源,兩者就佔台中市PM2.5排放量的65%,市府應一併著手進行改善。
環保局表示,台中市去年PM2.5自動測站年均值為26.98微克/立方公尺,數值超過WHO標準1.8倍,市府成立台中市空氣污染減量工作小組,提出「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」,並分別條訂、提高電力及鋼鐵設施空氣污染排放標準,期望透過法規的制定與引導,讓台中市的空氣品質於109年達到環保署所訂國家品質標準15微克/立方公尺。
環保局也表示,因為空氣品質惡化,勞動部訂定勞工危害預防指引,規範空氣污染指標大於500或細懸浮微粒濃度達500微克以上時,雇主應停止勞工所有戶外工作,並規範雇主應採行防護措施,及勞工待命期間薪資照給相關規定,除配合中央加強宣導「空污假」規定,保障勞工權益外,並訂定「市府所屬機關學校因應空氣品質惡化防護原則」,自今年起全面啟動校園空氣品質旗幟宣導計畫,將空品旗幟分為綠色、黃色、紅色、紫色等四色,依序代表空氣品質正常、尚可、不良、危險,分別在每日上午8時及下午1時升掛旗幟,藉此提醒做好相應防護措施,降低空氣污染對師生健康的影響。
此外,自明年開始,市府預計以3年約1億5,000億預算,逐步執行環境污染調查與居民空氣污染物的健康風險評估,同時建置交通空氣品質的自動監測站,及提供即時空氣品質查詢平台,讓市民可以隨時透過網路或手機APP掌握目前空氣品質現況。
環保局也指出,針對本市前十大區域開發工程施工作業及重大公共工程案件,包括了13、14期區域開發工程、高鐵自辦市地重劃工程、水湳開發案及捷運工程等,均列管定期查核,同時,每年固定針對機車排氣狀況通知定檢,達130多萬輛,另該局清潔車輛也已安裝了濾煙器,減低對環境的影響。

環團與民進黨團支持中市管制生煤及禁用石油焦自治條例 議會決議由法規委員會召開聽證會再行審議



台中市議會今(26)日審議「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」,有部分環保團體前往議會表達肯定之意,議會民進黨團也召開記者會表達力挺。但審議時議員正反意見無法形成共識,最後,議長林士昌決議由議會法規委員會召開聽證會充份討論後,再送大會審議。市長林佳龍表示,尊重議會決議,這項法規以「管制」為手段,並非「禁用」,未牴觸中央法規,這是市民的期待,希望議會不分黨派都能支持,於本會期順利通過。
今日上午「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」進行二三讀會審議前,有部分環保團體前往市議會廣場表達肯定該條例的訴求;隨後,民進黨黨團市議員陳淑華、謝志忠、何明杰、邱素貞、蔡雅玲、何文海、范淞育、吳敏濟、李天生、張耀中、賴佳微、張芬郁、曾朝榮、楊典忠、張玉嬿共同召開記者會,共呼「守護台中市民健康,給台中人乾淨的空氣」口號,希望儘速通過該條例。
環保局長洪正中表示,空氣污染防制法28條即明定生煤及石油焦為易致空氣污染的物質,對人體可能產生包括氣喘、肺癌及心血管疾病等不良影響,應儘量減少使用,因此於「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」要求台電等使用生煤為燃料的污染源企業,在4年內削減40%生煤用量,並更新發電設備為燃燒天然氣,該自治條例如獲議會同意通過,對市民健康有絕對有幫助。
對於擔心「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」是否牴觸中央法律的疑慮,法制局長陳朝建表示,該自治條例依「環境基本法」第21及22條、「台中市發展低碳城市自治條例」第24至26條規定等法源訂定,並依「地方制度法」第18條、「空氣污染防制法」及「能源管理法」規定,市府具有能源與環境保護的地方主管權限。市府依此4大法源訂定該自治條例,而且與雲林縣全面禁用不同,台中市為管制使用,並不致於抵觸環境基本法。
市議員李中、楊正中則質疑,台中市固定污染源那麼多家,為何只針對台電火力發電廠、中龍鋼鐵?而且並非不支持改善空污,而且業者反映無法配合進行改善。
市議員張立傑認為,有關室內空氣品質管理其實更攸關市民的健康,建議市府應研究相關作法,而市議員陳清龍則表示,應該在經濟發展與環境保護間取得平衡,支持此一具有象徵意義的法案通過。
「市民的健康最重要!」林市長表示,包括台電、中龍知道市府要推動此一自治條例後,立即馬上與市府洽談,台中火力發電廠為台電每年賺進300億元,但是污染卻是所有台中市民承擔,市府透過自治條例來引導設備更新,像是目前台中火力發電廠1至4號機組已快除役,直接改為使用天然氣燃料,5至10號機組要求加嚴標準排放,共投入100億經費;至於未來生煤須儲存封閉場所,目前中龍已答應投資90多億來改善。
但林市長覺得現在這樣還不夠,以台電的資產及台中火力發電廠的盈餘,對在地環境正義的回饋,應該還要投入十倍於現在的經費。
他也強調, 如果沒有自治條例沒有通過的話,屆時相關改善方案可能就不做了,這些業者其實都在觀察市議會的反應,如果通過的話,市府就有更好籌碼,要求進行更進一步的改善,現在不能自廢武功,將盡全力爭取議會支持,所有有助於改善台中空氣品質的計畫,市府也會加速推動。
國民黨議員質疑環保局沒有採納之前公聽會意見,堅持由議會召開聽證會;而包括謝志忠、李天生等多位民進黨議員則高喊「給台中人乾淨的空氣」,要求進行記名表決,現場支持與反對今天通過二、三讀審查的意見僵持不下,造成議事兩次中斷。
最後議長林士昌決議,該「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」草案將由法規委員會召開聽證會充份討論後,送大會審議,該自治條例今天無法完成二、三讀。
環保局表示,維護市民「呼吸權」是責無旁貸的責任,市府管制空氣污染的決心不會改變,將持續積極爭取各界支持,並配合市議會的決議,再召開聽證會積極為本市政策辯護,以獲得社會大眾的支持。

維護公共工程品質 第3季較前一季績效提升 林市長勉同仁戒慎恐懼做好每項工程



台中市政府研考會今(26)日在市政會議進行「公共工程品質推動委員會」第3季工作報告,平均執行績效比第2季提高0.46%,台中市今年也有3件標案達參加公共工程金質獎推薦標準,預計11月底前公布成績。市長林佳龍除肯定市府同仁努力外,也強調公共工程是良心事業,必須以戒慎恐懼的心態來做好,當做是對市民負責的一種自我要求。
台中市政府研考會主委柳嘉峰在專案報告中指出,第1季至第3季平均執行率均達90%,第3季平均執行績效又比第2季提高0.46%;而台中市今年度輔導參加公共工程金質獎達推薦門檻標案共3件,包括建設局主辦「臺中大都會歌劇院新建工程-第二期主體工程」、「松竹五路跨越旱溪橋梁新建工程 」及文化資產處主辦「市政古蹟瑞成堂修復暨再利用工程」,已於10月15日完成實地初評,預計11月底前公布成績。
另外,建設局主辦的「國道三號烏日交流道聯絡道延伸至芬園段新闢工程」查核成績85分,已達金質獎推薦門檻,明年將爭取參加金質獎。
林市長強調,只有首長重視工程品質,各單位才會重視,市府在原來基礎上持續改善與檢討,檢討是為了追求更好,公共工程是良心事業,若有違法更可能涉及司法責任,同仁必須以戒慎恐懼的心態做好每一個公共工程,也是對市民負責的一種自我要求。
他指出,台中市目前已有3件工程列入公共工程金質獎達推薦門檻,金質獎被譽為公共工程界的「奧斯卡金像獎」,除希望能夠得獎,也是代表台中市擺脫過去公工品質差的印象,如同市府對治安、行政效率的逐步改善,也讓各界都有感受到。
對於被列為執行率落後及件數高機關,林市長則要求首長加強督導,依照改進措施落實執行。其中,第三季道路工程品質查驗18案中有8案發現缺失,他已在要求建設局加強查驗路平施工品質,目前已累積完成82件標案,改善長度49.06公里,預計年底可達125公里,讓行車環境更安全。
為改善公共工程品質,柳主委提出訂定技術服務採購契約扣點、研議建立驗收付款標準作業流程及檢核表等SOP機制、訂定文化資產審議SOP、地政局就土地徵收案件相關案件準備文件、時間點及注意事項等訂定SOP、訂定公共工程管理指導手冊等精進作為。
秘書長黃景茂也表示,提定公共工程管理指導手冊有助於經驗傳承及資源共享,目前水利局已完成,建設局正在推動,這對維護公共工程品質相當重要

親善哺集乳室競賽得獎名單出爐 20機構獲獎



親善哺集乳室競賽得獎名單出爐       20機構獲獎
親善哺集乳室競賽得獎名單出爐 20機構獲獎
為建構無障礙哺乳環境,並提升台中市各公民營企業的母乳哺育環境品質,台中市政府衛生局舉辦「台中市親善哺集乳室競賽活動」,共129家機構參與競賽,經初評及實地評核有20家獲獎,並於今(26)日辦理表揚頒獎。
衛生局表示,競賽分為「公共場所組」、「醫療院所組」、「職場組」,經初評及實地評核共有20家機構獲獎,最佳領航獎為中華郵政股份有限公司台中郵局、童綜合醫療社團法人童綜合醫院、國泰人壽保險股份有限公司台中行政中心;最佳特色獎為西區戶政事務所、台安醫院、台灣客服科技股份有限公司;最佳品質獎為交通部公路總局台中區監理所豐原監理站、中國醫藥大學附設醫院、國立台灣體育運動大學;最佳服務獎則為北區戶政事務所等11家(詳細名單請見附件)。
衛生局長徐永年表示,建構媽媽無障礙哺乳環境可提升母乳哺餵率,期望透過公開表揚績優機構,讓受獎單位作為其他機構的學習模範,非常感謝各獲獎單位對於哺集乳室設置的用心,也期望未來有更多單位參加競賽行列,共同支持母乳哺育。

市府建大數據分析軟體 質量分析人民陳情案 了解並根本解決問題



台中市政府為確實掌握民意脈動,建立一套大數據分析軟體,針對人民陳情案件進行熱點分析。由研考會主委柳嘉峰今(26)日在市政會議首度報告今年第1至3季市長信箱及1999話務中心陳情案件質量分析,並立即建議相關局處展開預防性規畫與檢討;市長林佳龍強調,如果市民一再反應相同案件,代表問題沒有解決,希望透過大數據分析,了解問題並徹底改善問題。
大數據(Big Data)分析是最年來相當熱門的研究方式,將規模大到無法透過人工解讀的資料量,在一定合理時間內擷取、管理、處理,轉化成一個較容易解讀的資訊。不只在民間企業盛行,如今台中市政府也引進相關分析系統,希望對民意有更專業、正確的掌握,讓施政更貼近民意。
柳主委指出,分析今年1月到7月13萬7千171筆資料,1999話務中心第三季陳情焦點,包括:汽車客運業管理、園道、綠地、行道樹管理、交通違規等10項;市長信箱陳情焦點,則包括:交通違規、違章建築管理、交通標誌線反射線等交通管制設施等10項。
他表示,透過大數據可針對民眾陳情問題進行細部分析,例如,違停問題發現西屯、北區、西區較多,而西屯區則以台灣大道3段違停最多、河南路二段次之、再其次為西屯路二段。警察局、交通局就可針對大數據分析資訊進行熱點管理規範、取締等預防性措施,進一步可減少民眾申訴量,這才是治本的辦法。
柳主委強調,治本辦法做的好,民眾問題才能解決,以後每個月都會選擇一個項目進行報告,並請相關局處針對報告內容進行預防性規畫與檢討;未來也將邀集各局處人員受訓,學習運用此套軟體,善用分析各局處的大數據,提出因應方案。
林市長表示,以往等到人民陳情才開始解決問題,如果相同問題不斷出現,代表沒有治本,或是應急一下。統計1999六年來累積了約1000萬筆電話,絕大多數都是陳情,包含抱怨及建議,透過大數據分析,可以找到問題、性質與嚴重程度,藉此從根本解決問題。
「透過人民陳情質量分、指導市政推動重要依據!」林市長指出,不論車輛違停、路指修復、噪音污染、公車脫班及環境改善等問題,如果市民一再反應相同案件,代表問題沒有解決。因此,市府透過大數據分析,了解問題走向並落實個別問題來解決,徹底從根本改善問題。

高美濕地木棧道歲修 11/2至11/6禁止遊客進入



台中市政府農業局將進行高美濕地保護區棲地棧道保護漆施工作業,為顧及遊客安全,自11月2日至11月6日全面禁止進入棧道,工區周圍將設立警戒設施作為區隔,並於現場派巡護人員勸導民眾不要闖入,維護安全。
農業局表示,高美野生動物保護區已於101年6月22日依野生動物保育法公告實施分區管制,因此農業局於高美解說半島前濕地設置一座長度691公尺的棲地棧道,讓遊客經木棧道進入永續利用區進行生態體驗及親水活動;而為確保遊客安全,農業局將進行歲修。
為利工程順利進行,農業局籲請民眾造訪高美野生動物保護區時,確實遵守保護區相關公告及管制事項,如有違反規定者,將依野生動物保育法第50條第1項第2款處5萬元以上25萬元以下罰鍰。

中市「全車道修復」展成果 路面回復品質提升至六成



過去路面管線開挖後,先由施工單位先進行非正式重舖路面的「假封層」措施,並繳納路面修復費,再由市府統一刨除修復。然而這種作法卻造成如同蛇一般形狀的假封層隨處可見,凹凸不平的路面,對行車安全影響甚大。台中市政府從今年4月起,推動「全車道修復」措施,自6月抽驗至今,路面回復品質已從2成5提升至6成,展現初步改善成果,未來市府將持續加強修復品質,維持更優質的行車環境。
過去市府做路平,往往都以一個區段、一個區段各自鋪路,常有一條道路僅舖一半的情形;此外,以往各管線單位申請挖掘時,僅依規定先進行「假封層」,而非正式重舖路面,並繳納路面修復費,再交由市府依路面狀況統一派工刨除修復。此一結果卻造成如同蛇狀的假封層隨處可見,不但延宕路面修復速度,並導致許多交通事故,尤其對機車族危害最為嚴重。
新市府上任後,建設局為強化路面品質,從今年4月起要求各管線單位挖掘後依規定分層夯實管溝,並自行刨除路面,進行一次性修復道路。路面沿道路縱向挖掘,應按損害範圍進行車道刨封;路面沿道路橫向挖掘,則應依施工長度以3.5公尺寬度進行刨封,簡言之,就是從原先的「蛇狀假修復」改為「全車道修復」,希望在即時修復的同時,也讓路面恢復應有的品質,確保行車安全。
為加強監督申挖單位落實挖掘回復品質,建設局從6月起至10月持續派員抽查台中市原市8區及原縣21區的管線挖掘工程。使用新制修復道路的平整度及路面維護品質,6月至8月路面回復品質合格比例為2成5,9月至10月抽檢合格比例更提升至6成。
建設局長黃玉霖表示,為打造平整舒適的道路,市府除恢復原市8區統一挖補作業外,並提升原縣21區管挖後道路平整度;對於自來水公司、中華電信公司及天然氣公司等管挖路面不合格案件,若逾期未改善,將依規定裁處,展現市府推動路平的決心。
此外,建設局除加強巡查管養道路的管挖修復外,也一併要求區公所應就其養護道路部分的管挖案件加強查驗,與市府共同確保全市道路平整度與行車安全。

《新華部落格最近7天點閱率高的報導》