捷運藍線機廠施工前完成樹木健檢 確保施工安全兼顧綠化

新華報導＼1987創刊

台中市政府捷運工程局為確保捷運藍線龍井機廠後續整地及主體工程施工安全，並兼顧基地既有綠資源保護，於施工前完成基地內樹木全面普查與健康檢查作業，共計調查近1,000株樹木，作為後續工程與環境共存的重要依據。這次調查區域位處尚未開發的原生地，主要以本土原生樹種及自然生成的自生樹為主，基地內未有中市列管之保護樹木。

捷運藍線龍井機廠既有植栽勘查

捷工局長蘇瑞文表示，龍井機廠是捷運藍線列車維修、調度與供電的重要設施，用地配置具高度不可替代性。市府除審慎評估施工需求，也高度重視樹木移除對環境的影響，後續將依環評承諾落實「移除一株、補植一株」原則，並優先於機廠周邊及捷運沿線綠廊配置補植量，串聯周邊都市景觀與步行環境，維持整體綠化量能。

捷工局說明，調查過程由專業樹木醫師逐株記錄樹種、胸徑、樹高、冠幅及生長情形，依評估結果顯示，部分喬木因倒伏、歪斜、中空腐朽或病蟲害等因素，存在結構安全疑慮，將影響後續工程施作與公共安全，建議列入移除；其餘健康或可改善之樹木則規劃移植保存。

捷運藍線龍井機廠既有植栽胸徑丈量

捷工局指出，此次植栽調查由台灣景觀環境學會榮譽理事長陳秋銓(森林學博士)帶領專業團隊執行，調查結果顯示基地樹種多元，包括九芎、土密樹、小葉黑神面、山黃麻、台灣欒樹、朴樹、苦楝、烏桕、黑板樹、榔榆、榕樹、樟樹及羅氏鹽膚木等共 13 種樹種，具一定生態基礎。可移植樹木後續將採行專業移植工法與養護機制，以提高存活率並延續原有綠資源。

捷工局強調，所有樹木移植與移除作業均將依《台中市樹木保護自治條例》及市府相關作業指引辦理，並於作業前辦理現地說明及資訊公開，主動向所在地里鄰、居民與利害關係人說明評估結果與規劃，確保程序透明。市府將持續在捷運藍線推動過程中兼顧施工安全、工程品質與環境永續，穩健推進工程進度。