七線齊發！盧秀燕當選總統，台中捷運加速推進，造福市民！

新華報導＼1987創刊

台中市議員劉士州5月2日市議會第4屆第5次定期會質詢捷運工程局長蘇瑞文、地政局長曾國鈞，台中市捷運「七線齊發」龐大經費，市政府如何籌措財源?是否考慮發行捷運交通投資債券來籌措財源?台北市捷運已經非常完善發達，請台中市政府研究當初台北市捷運財源如何籌措? 台中市能否比照辦理?當然最直接方式是下屆總統來自台中市，如果盧秀燕市長轉換跑道可以當選總統，中央關愛的眼神可以落在台中市，增加補助台中市捷運經費，「七線齊發」財源問題一定可以迎刃而解。

劉士州議員表示台中市捷運除了已經完成的綠線外，另有藍線、綠線延伸大坑彰化，機場捷運橘線、藍線延伸太平、屯區捷運環狀線、崇德豐原紅線、橘線延伸海線等共七條規畫路線，藍線預計明年開工，2034年完工，市長盧秀燕已經正式表態宣示：「捷運是台中近年最重要建設，過去1條1條做，50年都蓋不完，現在要七線齊發，同時規畫進行，才能儘早完成」，劉士州議員認為路線已經有規劃，但是最大問題應該是錢從哪裡來?估計經費至少新台幣一兆元以上，要求捷運工程局長蘇瑞文、地政局長曾國鈞說明如何規劃籌措捷運建設經費。

地政局長曾國鈞答詢指出台中市可以出售重劃區區段徵收市有抵費地及爭取中央補助，另現有捷運營運盈餘可以有一部分經費；捷運工程局長蘇瑞文則表示以台北市捷運為例目前一年盈餘大約213億，可以挹注部分經費。劉士州議員則認為目前台中市捷運綠線尚在虧損階段，出售抵費地仍無法滿足捷運「七線齊發」的鉅額經費，因此建議台中市政府研議發行捷運交通投資債券籌措捷運建設經費，並且想辦法爭取增加中央補助，早日完成捷運「七線齊發」的重大建設，造福大台中市民。