推動雙人電輔車合法化，守護后豐鐵馬道觀光價值

新華報導＼1987創刊

台中市議員邱愛珊昨（28）日於市政總質詢中，針對后豐鐵馬道雙人電輔車違規查扣事件提出關切。她指出，后豐鐵馬道是台中市的重要觀光資產，每年吸引大量國內外旅客騎乘單車遊覽美景，如今卻因雙人電動輔助車的合法性問題，引發遊客受罰、業者車輛被沒入銷毀的爭議，呼籲市府應正視並積極回應，建立完善的合法化輔導與管理制度。

邱愛珊指出，觀旅局自今年三月起禁止微型電動二輪車行駛后豐鐵馬道，警方五月初亦大規模查緝，導致約50輛雙人電輔車遭查扣，許多遊客在不知情的情況下租用車輛後受罰，業者也面臨車輛遭沒入的困境。

邱愛珊呼籲市府交通局與經發局應攜手合作，設立單一窗口，提供明確的合法化流程與技術輔導。並建議應協助業者進行交通部與經濟部雙重審驗，讓願意配合轉型的業者有清楚的指引與方向。目前，交通部委託財團法人車輛安全審議中心（VSCC）進行相關安全檢測與審驗作業，經濟部亦委託財團法人自行車暨健康科技工業研究發展中心辦理車輛相關的產業輔導與認證，市府應協助業者接軌這些機制，減少資訊落差與行政負擔。

經發局局長張峯源回應，電輔車如果要能在市場上販售，要先獲得經濟部商品檢驗局核可，如果要能上路必須得到公路總局的核可，要經過兩層關卡，對於業者所面臨的難處，經發局願意提供輔導與提供統一窗口。

針對現行管理混亂、無明確負責單位的狀況，邱愛珊亦要求交通局應指定專責單位，負責車輛登錄、標章審驗及後續管理，並建立QR Code查詢系統，讓遊客能夠輕鬆辨識合法車輛，避免無辜受罰，也提升整體觀光體驗與安全。

邱愛珊最後指出，台中應該把這次事件視為契機，從被動執法轉為主動治理，率先建立合法化輔導機制、統一租賃管理窗口以及清楚的標章與查詢制度，唯有讓市民放心、業者有路可走、遊客願意再來，后豐鐵馬道才能持續成為台中最閃耀的觀光亮點。