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「春燕」向您報到 祝您《豬年大發》!

鄭杰◎臺中報導 2月4日是農曆除夕,今年的春節長假從2月2日放到2月10日(包含昨天的補上班),放假之前的這幾天開始,市府及各區公所、市議員、里長等公職人員,也都在因應《中國年》的到來,邀請書法家揮毫書寫吉祥喜氣的春聯贈送市民、選民、區民,藉此拜個早年、給市民討個吉祥。...

2018年10月26日 星期五

台中萬人挺佳龍造勢晚會明登場 訴求「進步台中、幸福做陣」


記者黃登洲◎臺中報導 

民進黨首場萬人大型造勢活動明(27)晚將在台中登場,晚會主軸為「進步台中、幸福做陣-我們都是台中隊光榮晚會」,總統蔡英文、行政院院長賴清德將首度合體,聯手推薦最認真的巿長林佳龍,透過兩人見證林佳龍為台中巿所做的努力與改變,不管南漂、北漂都漂往台中,不但讓台中躍居全台第二大城,更讓台中推向全世界。

這場萬人造勢晚會晚間六點半至九點在台中市西屯區老虎城旁廣場舉行,除蔡英文、賴清德聯手推薦林佳龍外,立法院副院長蔡其昌、立法委員黃國書、何欣純也將到場,見證林佳龍在台中巿山海屯城各區的建設,訴求讓認真的巿長繼續連任。

此外,由民進黨新北市黨部主委余天帶領的「好生活助選團」,也將到場表演及助講,炒熱晚會氣氛。會中也安排民進黨提名的36位台中市議員候選人一同出席,訴求「巿長連任、議會全壘打」。

林佳龍競選總部發言人林尚賢表示,四年前林佳龍巿長提出「台中123」現在已是「成真123」,透過中央與地方的合作,林佳龍的承諾一一實現,包括柳川、綠川的整治帶動中區再生;過去困擾巿民的空汙問題也大幅改善,交出全國改善第一名的亮眼成績。

此外,捷運綠線、藍線也獲得中央大力支持,其中捷運綠線今年底試運轉,台中將正式成為捷運城市;不分山海屯城持續進行各項建設,托老托育、青年政策、社會住宅也逐步落實,林佳龍巿長這四年的努力,讓台中躍升成為全台第二大城,也為台中奠定百年發展的基礎。接下來還有11月即將登場的世界花博,這些具體政績,將提升台灣的國際競爭力,也讓台中市民增加光榮感。

林尚賢強調,明天的晚會我們將會以光榮感來照亮台中,「台中進步中,不走回頭路」,我們會繼續打拼,邀請更多人加入台中隊的行列,讓每位市民都能感受到幸福與改變,才是台中進步的價值。

地方建設不分黨派!張滄沂競總成立邀林佳龍站台相挺

記者黃登洲◎臺中報導 

無黨籍市議員張滄沂競選總部今(26)日成立,台中市長林佳龍受邀現身站台,他表示,為地方爭取建設不分黨派,近幾年在大里推動的多項建設也特別感謝張滄沂提出相關建議,包括第十五期市地重劃、纖維工藝博物館、擴大大里都市計畫、興建聯合行政中心、國民運動中心等,各項市政成果很有感,獲大里人肯定,更帶動地方發展。

現任無黨籍市議員張滄沂爭取第13選區(大里、霧峰)連任,基層實力堅強,他也肯定林佳龍市長施政成果,大里的改變看的見,將會持續為地方爭取建設,與選民站在一起。

林佳龍指出,大里公一用地懸宕數40多年,因徵收經費龐大遲未徵收。為了解決地方長久以來的問題,他進一步規劃結合大里區公所及附近公兒十四、公兒十五,合併辦理跨區市地重劃,列為第十五期市地重劃,獲得大里市民支持,也是全國首例公共設施跨區市地重劃案。

林佳龍也提到,除了跨區重劃,大里、霧峰、太平等在屯區的相關建設都刻正進行,包括聯合行政中心、國民運動中心,擴大都市計畫區整合大里、太平、霧峰。未來捷運也規劃將延伸南投,和綠線串聯成小環線,連結大里、霧峰,以及大里兒童藝術館轉型為「纖維工藝博物館」,未來大里、霧峰發展可期。

「建設要持續,進步不能停!」林佳龍說,會持續透過交通、水利及產業等建設縮短城鄉差距,促進各地均衡發展,提升市民生活品質;大里、霧峰需要認真的張滄沂代表提供建議,台中正在進步中,希望大家繼續支持張滄沂,也要給佳龍肯定。

《極短評之22》光復節促轉會又駡蔣中正

文◎洪錫銘

印度男子愛心被及鳥類

修相機師塞卡爾十年前在一場大海嘯之後,救了二隻又冷又快餓死的鸚鵡,後來引來四千隻鸚鵡和他做伴!

塞卡爾並不富裕又是獨居老人,他總留些食品餵鳥,自救起二隻鸚鵡之後,常玩在一起,其愛心日復一日,引來鳥群,至今天天己宴請四千隻鳥群!

愛鳥餵鳥幾乎每月花掉他半數所得。塞卡爾慈悲心造福鳥類,贏得眾人所讃賞,但最快樂的人是已62歲的他!

光復節促轉會又駡蔣中正

台灣光復73周年紀念日,民進黨不重視。沒有任何慶典活動,但促轉會新聞稿指責國民黨不該歌頌戕害民主的獨裁者!

國民黨主席吳敦義是日率領一級主管到中正紀念堂向蔣中正銅像獻花並行三鞠躬禮!

蔣中正在台功過之論皆有,民進黨不重視光復節也罷,實沒有必要刻意又去醜化將中正,至少今日緬懷他的民眾也很多!

救台鐵不在成立什麼委員會

臺灣每出一件重大事故,執政黨就要成立一個調查委員會,讓大家忙死了!

普悠瑪肇禍死傷慘重,全民指責台鐵種種不是!

的確百年老態畢現的台鐵,多年來因未調整票價,人事問題也重重,偏有一群僅尸位素餐高層及老員工充斥,大家得過且過!

普悠瑪事故,高層全嫁禍司機員之人為疏失!

幸有通聯記錄為司機員洗冤,才明白他一路求援長達四十三分鐘,又一邊開車一邊修車一邊通訊,有不可𠄘受之重!

成立什麼委員會不能解決問題,重點在適當調整票價、補足人力之不足,汰換老人換新血,當然在採購車輛應十二萬分嚴謹,杜絕像普悠瑪這種瑕疵之問題車再出現!

大雅區由企業捐贈的防災避難看板揭牌正式啟用

記者董惟宣◎臺中報導 

大雅區公所於25日上午10時於大雅公園舉行防災避難看板揭牌儀式,由本區林華彬區長及大雅廚房器具有限公司楊素眞總經理代表揭牌。

林區長表示,政府資源有限,民間力量無窮,感謝大雅廚房器具有限公司拋磚引玉帶頭響應,捐贈設置大雅區防災避難看板,於轄內人口聚集處大雅公園認養建置防災避難看板,讓民眾、用路人第一時間能瞭解災時可提供附近避難收容之地點,當災害來臨時,透過看板圖資,可引導民眾迅速安全逃生,也期盼藉由政府、民間企業及民眾的共同努力,希望達到「多一分防災準備,少一分災害損失,防災大家一起來,災難來臨免煩惱」的防災宣導。




萬和宮獎學金今明兩天發放 1438人領取625萬5千元 獲獎同學喜上眉梢 蕭董事長期許更多人領獎

記者黃登洲◎臺中報導 
                        
合計多達1438人,領取625萬5千元的台中市萬和宮信眾子女106學年度獎學金今明兩天發放。到萬和宮代領的家長或獲獎同學,喜上眉梢,特別是首次得獎的同學說:「我第一次領到獎學金,好爽!」喜形於色。

董事長蕭清杰說,萬和宮信眾子女獎學金,邁入第41學年,此次獲獎的包括國中324人、高中職287人及大專院校827人。國中每人3000元、高中職4000元、大專院校5000元。

他指出,受到少子化影響,106學年度申請獎學金人數比上學年度減少,但仍有多達1438人領取,依舊相當可觀。依據獎學金申請辦法,學年平均國中86分,高中83分及大專院校84分以上才能申請,換言之,能夠獲得萬和宮獎學金,即可證明品學兼優。

今天到萬和宮領取獎學金,有不少是家長代領,依舊熱鬧滾滾。

蕭董事長恭喜大家得獎,希望繼續加油,爭取好成績,有更多人領獎。

萬和宮在萬和大樓一樓走廊設置發放處,動員誦經團志工熱誠服務,她們很快核對資料無誤,贈送獎學金時,都不忘說聲:「恭喜!」

資深媒體人、新華報導社長鄭建勳的兒子、就讀國立台北大學的鄭舜嘉,首度申請。鄭社長說,舜嘉第一次拿到獎學金,心情很好、很有成就感,感謝萬和宮的鼓勵,讓青年學子有個追求目標,每學年都要以優異的成績領取萬和宮的獎學金。

台中科大四年級的任晏欣,由她父親任景森代領。任爸爸面露微笑說:「我女兒替我省很多錢。」因為,從國中至今,晏欣每學年都領取獎學金。

聯合報前嘉義特派員柯永輝、黎明國小主任退休的曹文娟的女兒、台大社工系的柯少融再次獲獎。曹主任說,能夠連連得獎,是孩子自己認真,更感謝媽祖照顧。她還稱讚萬和宮長期提供獎學金,是對學子的肯定與鼓勵。

根據統計,本學年度獲獎同學分佈北、中、南、東部地區及金門、澎湖離島的205所學校(大學92校、高中職59校及國中54校)大致說來,國中及高中以讀台中市學校較多,大專院校則為台北市、桃園、新竹、台中市、台南市及高雄市佔多數。

就讀台灣大學、台中一中及萬和國中的獲獎人數,分別位居大學、高中職及國中部之冠。

萬和宫信眾子女獎學金,從66學年度設立,當年上下兩學期合計203人次獲獎,獎學金總數8萬8800元(當時國中每人300元、高中500元、大專院校800元)。




台中花博開幕晚會水湳登場 周邊二階段交管並提供免費接駁車

鄭杰◎臺中報導 

台中花博11月3日盛大開幕,開幕晚會將在水湳智慧城舉行,邀請國內外藝文團體帶來精彩表演,預期超過2萬人共襄盛舉。為使交通順暢,台中市政府交通局在會場周邊進行2階段車輛管制,並規劃多處停車場,提供5,208汽車格、5,356機車格。下午4時30分前可自行開車騎車前往,之後開始管制,可在秋紅谷及洲際棒球場搭乘免費接駁車,每10分鐘一班車,歡迎踴躍共襄盛舉。

交通局今(26)日舉辦花博開幕晚會交通接駁記者會,交通局長王義川由花博發言人鄭斐方、黃意涵陪同,說明開幕晚會交通規劃。王局長表示,花博11月3日開幕晚會活動為下午5時至晚上9時,為維持交通順暢,會場周邊將分時段實施車輛管制,第一階段管制從中午12時至4時30分,管制範圍為凱旋路(含)以東、敦化路(不含)以南、中科路(不含)以西及大鵬路(不含)以北區域。

為體貼年長、孕婦、幼童及行動不便民眾,在第一階段管制時段內,市府規劃敦化路(中科路-凱旋路間)及凱旋二街、凱旋三街(凱旋東街-凱旋路間)提供小汽車臨停下客區,減少進入會場的步行距離。

第二階段管制則自下午4時30分到晚上10時,管制範圍為凱旋路(含)以東、黎明路(不含)以南、中科路(不含)以西及河南路(不含)以北區域,南北路段擴大至黎明路及河南路,請留意二個階段管制時間及管制區域,並配合現場員警指揮通行。

王局長也建議,開車民眾建議優先停放中央公園停車場,由停車場內的中科路出口即可到中央公園,散步在公園內的學術綠廊,約8分鐘即抵達會場,停車場內皆有指標,只要跟著指標走即可。共規劃多處停車場,提供5,208汽車格、5,356機車格。持花博卡至有電子票證服務的台中公有停車場,可享停車費半價優惠。

王局長也指出,下午4時30分第二階段管制後,請搭乘免費接駁車,秋紅谷(臨市政北七路)及洲際棒球場(臨四平路)均有接駁車至會場,發車時間自下午4時至晚上8時,每10分鐘一班車,坐滿即開;從會場返回接駁站的末班車為晚上10時,全部接駁完畢才收班。二處接駁站周邊均有停車空間,歡迎多加利用。

王局長提醒,晚會自下午5時開始陸續有預演活動,請盡量於下午4時30分前進入會場,下午4時30分後請多搭乘接駁車。提醒大家注意二個階段的管制時間及管制區域,配合員警指揮,以維持周邊交通順暢,讓花博開幕活動順利成功,共同迎接2018台中世界花卉博覽會到來。

美麗島電子報最新民調出爐 林尚賢:與內部民調差距過大

記者董惟宣◎臺中報導 

針對《美麗島電子報》今(26)日公佈最新民調,林佳龍競選總部發言人林尚賢表示,目前內部民調顯示林佳龍巿長都持續穩定領先,與該媒體民調差距過大,但我們還是把市政做好,相關民調都會參考。

林尚賢指出,日前媒體報導,調查局指本次選舉有刻意散佈特定立場民調,企圖影響選情,對此我們不願多加揣測;不過此次《美麗島電子報》的民調,不投票及未表態率逾4成。

林尚賢也說,該媒體民調也顯示,盧秀燕陣營所推出模糊不清的政見,也未收到深藍的認同,再加上盧陣營對林市長一連串的抹黑與傷害,甚至用造假手段欺騙市民、混亂視聽,不但不被認同,反而被市民「看破手腳」。

林尚賢強調,進步的台中,需要有正向、有深度的政見,選民素質也相對提高,期待選舉回歸到政見思辯,而非用民調來操弄選舉的公正性。

美麗島民調:盧秀燕31.0%、林佳龍25.6% 燕總部:用願景繼續爭取支持

記者董惟宣◎臺中報導 

《美麗島電子報》發佈最新民調數據,調查顯示台中市長選舉目前各候選人民調支持度為盧秀燕31.0%、林佳龍25.6%,差距為5.4個百分點。在「原台中市」部分,盧秀燕以36.2%的支持度領先林佳龍的29.1%,雙方差距7.1個百分點;在「原台中縣」部分,盧秀燕以27.4%領先林佳龍的23.2%,雙方差距4.2個百分點。

據此,以下為台中市長候選人盧秀燕競選總部的新聞回應:

盧秀燕競總發言人吳皇昇表示,感謝民意的回饋,最近陸續公布的TVBS民調(盧秀燕44%、林佳龍36%),及《美麗島電子報》的民調(盧秀燕31.0%、林佳龍25.6%)皆顯示盧秀燕持續微幅領先林佳龍,這對盧秀燕和團隊來說是鼓勵,但也是個警惕,因領先幅度不大選情依舊緊繃,代表我們要努力讓更多市民知道盧秀燕的參選理念和台中願景。

吳皇昇說,美麗島電子報的民調數據有值得分析之處,盧秀燕不僅在原市區領先(7.1%),原縣區亦為領先(4.2%),這具有一定的指標意義,吳皇昇認為,我們在龐大行政資源和執政優勢的情況下尋求突破,盧秀燕陸續提出政見願景回應市民需求,並勤跑基層懇託是關鍵之一,但另一項關鍵,也必須歸功競選總部主委江啟臣、總幹事顏寬恒等幹部的努力,他們在原市區拼命宣傳、在原縣區也大力輔選,都給了盧秀燕極大的幫助,也在民意的支持度上得到一定的正面回饋。

吳皇昇表示,各項民調都有其參考價值,距離選舉已不到30天,最重要的仍是「爭取更多市民支持,把支持度轉化成實際投票」,盧秀燕和團隊不能辜負市民的期盼,我們會在經濟、空污、社福、交通、青年、教育、透明等政見上多加宣傳,想辦法突破行政資源的封鎖,讓市民更清楚盧秀燕「富強城市、美好台中」的政見願景。

林市長祝賀美光後段廠開幕 持續築巢引鳳提升台中競爭力

記者董惟宣◎臺中報導 

美光記憶體股份有限公司(Micron)台中后里後段廠今(26)日開幕,此次擴廠使晶圓製造與後段封測集中於同一據點,將強化美光在台布局,可使台灣進一步成為全球記憶體專業技術中心,並強化中部半導體產業供應鏈,增加就業機會。市長林佳龍表示,美光擴廠是台中指標性的投資案,中央與地方合作促成半導體、晶圓、記憶體垂直整合,製造到封裝測試一條龍。樂見美光以台中為全世界最重要的生產基地,市府會持續築巢引鳳,提升台中的競爭力。

林市長今日在經發局長呂曜志的陪同下,出席美光後段廠開幕暨40週年慶活動,經濟部次長龔明鑫、科技部次長許有進、國策顧問何美玥、美國在台協會處長酈英傑等人均到場致意,與美光全球副總經理Manish Bhatia、台灣美光董事長徐國晉共同慶祝。

林市長表示,去年8月,他率市府團隊及在地企業前往美國愛達荷州拜會美光總部總裁Sanjay Mehrotra,針對台中后里的地方建設進行討論。后里生活機能不足及人才需求等問題,市府積極解決行政障礙,完善週邊配套,並協助徵才,促成產學研合作,同時改善生活環境及週邊交通,包括藉由舉辦花博,將后里東站、公車與自行車網絡及週邊聯外道路建設得更完善,推動中的「大台中山手線」計畫,也會經過中科園區。

林市長提到,市府協助解決美光投資過程遇到的困難,包括成立專案小組協助打造跨越台13線人行天橋及廠房連結廊道,也進行都市計畫變更,把中科附近舉辦花博的森林園區一部分打造為未來的后里聯合行政中心,再加上住商用地讓美光興建勞工住宅,未來將兼具商業機能,並結合導入各種社會福利與服務,如托育托老一條龍、青年希望工程,讓後花博時期結合中科,持續築巢引鳳打造良好投資環境,吸引更多人才齊聚。

經濟部次長龔明鑫表示,台灣擁有良好的科技人才,更有完整的產業聚落,還有與國際的跨國企業有緊密關係;美光在台灣經營多年,且未來在半導體發展的佈局也將有更多規劃,台灣將是全世界未來發展更先進晶圓廠最蓬勃的地方,竭誠歡迎美光的後續發展能落腳台灣。

美光全球副總經理Manish Bhatia表示,美光過去20年來能成功,台灣扮演非常重要的角色,也幫助美光繼續頂尖領導未來的科技;今日美光在台灣聘雇的人數達7000名,未來將在聘超過1000個高薪、高品質的工作,著重於研發、品質供應鍊與採購等部門人才,讓美光在台灣的足跡持續擴大。

經發局長呂曜志表示,台中近年來投資熱絡,從台積電擴廠、三井OUTLET PARK、ATT 4 FUN購物中心、永聯物流共和國、新光人壽台中傑仕堡大樓、李方艾美酒店、勤美洲際國際級飯店、第2家Costco落腳北屯等,以及美光記憶體擴廠,投資案一樁接一樁、喜事連連,累積投資金額高達9,130億,這也表示投資人看好台中的潛力與優勢,未來市府也會持續扮演投資窗口,連結中央與地方,協助廠商排除各項投資障礙,讓台中的招商引資持續發光發熱。

總部位於美國愛達荷州的美光記憶體股份有限公司是台灣近年最大的外商投資公司,在台灣的生產基地包含台中及桃園,專門生產電腦與行動裝置上的DRAM產品,並陸續進行各項產線及產品認證,目標全面導入自動化,也呼應台中發展智慧機械產業的政策方向。


中市花博特約計程車隊 提供多元便利交通選擇

鄭杰◎臺中報導 

台中花博將在11月3日盛大開幕,半年展期預計吸引800萬以上觀光人潮。台中市政府以「鐵道為主、完全接駁」為主軸,花博期間台鐵每10分鐘1班車,免費接駁專車也有16站、12條路線,希望讓遊客輕鬆逛花博。此外,交通局也成立花博特約計程車隊,於各地接駁站設置8處排班區,提供更多元便利的交通選擇。

交通局長王義川表示,交通局已於花博后里園區的后里東接駁站、馬場接駁站、馬場大門前(寺山路與馬場路口)、外埔園區接駁站、豐原葫蘆墩公園(三豐路與圓環北路口)、秋紅谷接駁站、向上接駁站、太原停車場接駁站等8處設置花博特約計程車排班區,方便民眾搭乘。

為維護花博園區周邊道路交通順暢,交通局開放貼有花博特約車隊貼紙的計程車進入花博交通管制區內排班及上客,其餘非特約車隊計程車不得在管制區及園區周邊道路排班及攬客,僅可在管制區下客。

王局長指出,為保障乘客安全,提升花博特約計程車隊服務品質,加入花博特約計程車隊的1600名駕駛人已完成教育訓練,駕駛人服務期間必須穿著識別背心並配戴識別證,車身也會張貼花博標示貼紙,以利遊客辨識。

王局長表示,講習時他也特別要求司機只能照錶收費,不能議價,所有計程車議價行為都是違法的。經民眾檢舉屬實者,一律開罰9千至9萬元。

這波花博特約計程車隊共102個單位參加,包括台中市8家計程車公工會、92家計程車隊(車行)、2家計程車合作社,共計1600位計程車駕駛。

交通局呼籲,請勿搭乘Uber及非法營業白牌車,避免糾紛與安全疑慮。此外,若於花博園區周邊非法營業,將依違反公路法及運輸業管理條例等法令,處10萬元以上罰鍰,累犯更將吊銷駕照、行照與牌照。


外埔國中老舊校舍拆除重建 林市長:教育資源均衡發展留住在地人才

記者董惟宣◎臺中報導 

台中市外埔國中校舍年久失修,耐震能力不足,台中市政府投入1億4,600多萬元拆除重建,今(26)日舉行動土典禮,預計109年7月完工。市長林佳龍表示,市府重視教育資源均衡發展,持續推動「8年50億元老舊校舍改建」,讓學生有良好的學習環境,促進縮短城鄉差距,留住在地人才。

外埔國中今日舉行老舊校舍拆除重建動土典禮,林市長在教育局長彭富源陪同下出席,包括立法院副院長蔡其昌、市議員吳敏濟、外埔國中校長李文題、后綜高中校長曾祿喜、鐵山國小校長郭耿維、安定國小校長陳素萍,以及在地里長皆到場共同為工程祈福。

林市長指出,市府持續推動「8年50億元老舊校舍改建」,希望透過教室校舍的改善,提供學生良好的學習成長環境,培養並留住人才。外埔過去被視為台中較偏遠區域,如今台中花博其中一個園區設在外埔,周邊道路、水利工程皆改善整建,並設立農創園區,加上「大台中山手線」環狀鐵路持續推動,外埔愈來愈宜居,就業機會也增加,將增加在地學子留鄉發展的意願,相信外埔將成為大台中山手線這條珍珠項鍊上一顆閃亮的珍珠!

教育局表示,外埔國中校舍因耐震係數不足,氯離子含量偏高,年代久遠結構受損,有使用安全上的疑慮,拆除重建後將提供家長放心、學生安心的最佳學習環境。拆除重建工程由市府籌編1億4,341萬2,000元,教育部也補助320萬元,合計1億4,661萬2,000元,預計興建地上3層38間教室及圖書館。

外埔國中李校長表示,外埔國中是一所優質的學校,校務在各方面皆獲得優異成績,學校積極推動「品德教育」、「藝文教育」及「多元體育」等特色課程,期盼藉由老舊校舍拆除重建工程,營造外埔國中新風貌,建構優質卓越的校園環境。



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