解決停車亂象 整建老舊公有停車場睦鄰

新華報導＼1987創刊

台中新建40座停車場，老舊停車場卻成嫌惡設施？市議員黃馨慧今(5日)交通業務質詢表示，老舊公有停車場長期漏水、噪音問題，已然變成嫌惡設施。建議針對停車場結合周邊公設做整體規畫，既能促進商圈繁榮、活絡地方經濟，也呼應盧市長「拚經濟」說法，一舉數得。

台中汽車登記數量超過118萬輛，數量為六都最多。交通局對於本市二百多萬輛汽、機車停車需求，對於停車管理、改善市容變得重要。

黃馨慧表示，部分公有停車場因為建物老舊、簡易鋼構，已經失去停車場友善睦鄰功能，反而成了嫌惡設施？舉例東興、漢口立體停車場，雖然經過多次改善，在google評論皆為負評居多。有網友說「老舊的停車場了，動線不好；但地點非常好，這附近沒有像這麼大這麼多的停車空間了！」、「下雨天會瘋狂漏水」、「鋼構式建築，地板沒黏緊，只要車子一行駛不管速度多慢都很大聲響，好像車子隨時都會掉下來，好可怕」。

黃馨慧指出，最近市府剛啟用的東區立德地下停車場，規劃成「一棟建築含停車場、活動中心、公園三種功能」，若東興停車場藉由整體改善計畫，結合附近精明商圈、大隆市場、學校等地方需求，打造一座新型停車場，讓更多餐飲、服飾等業者願意進駐周邊，帶動經濟繁榮，是否比每年購物節發物調券更好？

另外，位在大容東街&大容東一街口的大墩停車場，一樓超市、二樓餐廳、三樓是何南、何成里活動中心建物，附近還有文心國宅，車流來往頻繁，目前52格車位「僧多粥少」、不敷使用，交通局可規劃整體開發、闢建立體停車場、紓解停車需求。

至於西屯惠泰公園，儼然已成老樹墳場，人行道被機車佔據，且附近商辦大樓林立，急需闢建地下停車場，提供汽、機車停車需求。黃說，停車場結合周邊公設做整體規畫，既能促進商圈繁榮、活絡地方經濟，也呼應盧市長「拚經濟」說法，一舉數得。