台中港公司擴港顧賺錢，龍井區居民命喪貨車輪，交通局請睜眼！

新華報導＼1987創刊

台中市議員林孟令在市議會交通地政業務質詢時指出，向上路長下坡路段近10年來發生多起重大車禍。向上路貫穿南屯、沙鹿、梧棲，最終於龍井匯集臨港路進入港區，大量大型職業車輛頻繁通行，事故頻傳。今年3月至4月間，臨港路更連續發生3起死亡車禍（3月3日、3月18日、4月29日），造成嚴重人命與財產損失。 林孟令強調，交通局作為交通安全規劃的主要權責單位，卻態度消極，未見積極介入或提出有效改善對策，令人難以接受。他質疑：「交通局掌握如此被動，難道要等更嚴重的事故發生，才願意面對？」

林孟令對於龍井區臨港路3起死亡車禍是否有立即作為。交通局長回應，若為A1級事故，交通局須在3天內召集相關單位會議檢討。

對此回應，林孟令直指交通局毫無積極作為。他指出：「3/3車禍後，3/7警察局烏日分局就召開會勘；3/18再發生死亡事故，3/21再開會勘；立委顏寬恒也另召開交通安全改善會勘。3場會議紀錄，完全看不到交通局的意見！」交通局長則表示：「我需要看一下會議內容，因為涉及不同機關，大家討論的意見會不一樣。」

林孟令認為，交通局作為交通安全主要規劃責任機關，不該再被動。他要求交通局立即召集交通安全會議，邀集相關權責機關、台中港務公司及港區內大型企業，針對大型車輛進出安全研擬具體改善措施，例如：規劃固定車行路線、避開上下班尖峰時段、增設工廠出入口警示號誌燈號、研議限制大型車輛匯出慢車道的區段。

此外，林孟令重申，早於113年即曾建議交通局督促港務公司推動環港南路與向上路高架化，作為職業大貨車專用車道，以有效分流港區車流，減少與一般車輛爭道。他要求交通局提出具體推動時程與方案，加快規劃腳步。

林孟令議員最後強調，交通安全攸關市民生命財產，交通局應主動承擔責任、展現魄力，切實推動改善方案，讓民眾行得安全、行得安心。