停車亂象與體驗落差嚴重 議員籲市府善用基金改善停車品質

新華報導＼1987創刊

針對台中市民普遍反映停車體驗不佳、規範不一致等問題，台中市議員林昊佑於市政質詢中直指，智慧城市不能只停留在口號，應透過「停車管理基金」的有效運用，徹底改善市民日常最有感的停車體驗。

林昊佑議員分享自身遭遇指出，日前短暫繞行一處停車場，因選民服務僅待四分鐘便離開即被計費，毫無「入場緩衝時間」可言，突顯出台中市停車場管理規則不一致、體驗不友善的問題。他強調現行《台中市停車收費自治條例》並未對「緩衝時間」有明確規範，建議市府比照宜蘭等縣市，統一訂定5至10分鐘合理緩衝時間，避免民眾一進場即遭秒收費。

此外，林昊佑也批評市內多數老舊停車場未完成智慧化升級，依賴傳統繳費單、現金繳費等低效率系統，與智慧城市目標背道而馳。他指出，儘管停管基金累積高達82億元，停車場卻仍普遍缺乏車牌辨識、自動繳費系統與即時資訊（CMS）顯示，停管處本身轄下仍有近7%場域未完成轉型，更遑論其他委外或民間經營場域。

林昊佑議員建議，停管處應研議運用基金補助民間業者加速智慧化升級，並透過制度設計要求停車場業者配合市府數據串接、資訊揭露，確保透明度與即時性。他強調，依據《停車場法》與台中市相關自治條例，停管基金的支出本可用於設施改善與經營管理事項的投資，呼籲市府應將資源用在刀口上，提升市民停車便利性與安全性。

「智慧城市不是只有大數據、5G、AI，更要有讓市民有感的日常體驗。」林昊佑議員表示，82億的盈餘不能只是數字，市府應以民眾真實感受為施政導向，不該讓停車場成為市民日常中的「微痛點」。他呼籲停管處加快推動改革，讓智慧城市從停車場開始落實。