臺中市政府捷運工程工局的首長人選 即將揭曉
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臺中市政府捷運工程局將於114年1月1日正式成立。盧市長任內發展市府機關前有數位治理局、現有捷運工程局，6年時間一手成立了2個機關，著實不簡單，而捷工局也將成為市府第31個機關，以因應臺中人所需。。
之前臺中市的捷運建設由臺北捷運局負責，究其因是當時市府在專業能力上的不足。現在有了自己的捷工局，將能更好地掌控和推進未來的交通建設
目前捷工局的組織架構已經出爐，與臺北市捷工局的組織架構類似，多有師法臺北捷工局。捷工局距離114年1月1日僅有11天即將運營，除現有的市府員工外，不足之數也將陸續甄才。
至於捷工局主導者人選是誰也是府會人士關注的焦點。事實上，市府內部的專業人才不足似乎無人能擔綱捷工局。也因此，捷工局的首長人選，是否有可能來自於臺北捷工局的確引人矚目？如若屬實也應該不是意外、而是意料中事。畢竟，專業且負有經驗的人才，將有助於捷工局的順利運行，更能為市民帶來便捷的交通服務。
臺中捷運是臺北捷工局誕生的「產品」，包括運營也是一手拉拔長大的，熟悉該項「產品」者，實非臺北捷工局高階官員莫屬。
台北市政府捷運工程局組織架構
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