新華報導＼1987創刊 臺中市的大眾運輸安全問題，在近年幾起社會矚目的突發事件後，成為市民心中難以抹滅的陰影。從113年5月發生的捷運隨機傷人案，到同年10月一名男子持刀搭乘公車長達10分鐘的驚魂記，一再暴露了城市移動網絡在緊急應變機制上的脆弱環節。 黃佳恬議員提供 面對市民對公共運輸安全日益加深的恐懼，臺中市議員黃佳恬展現了其對民生議題的深刻關切與堅韌的監督力道。她於113年第五次定期會業務質詢中，強力要求市府在公車上增設「緊急求救鈕」並強化安全SOP，這項被譽為「保命神器」的「無聲求救」系統，在市府交通局的高效執行下，已獲得實質的落實。 黃議員在113年會期中，以具體案例直指問題核心，質問市府交通局現行的大眾運輸安全標準作業程序（SOP）是否已然失靈。她所推動的「緊急求救按鈕」功能，其核心價值在於「一鍵啟動，即時救援」。最為關鍵的設計，是它能在不驚動車內人士的情況下，直接向外界發出求救訊號。當乘客按下按鈕，公車車頭與車尾的LED路線看板會瞬間切換，閃爍顯示「SOS 請幫我報警」的字樣，讓路人或周遭車輛駕駛能夠即時察覺，爭取最關鍵的黃金救援時間。 乘客安全「保命神器」上線：黃佳恬議員強力監督，臺中公車「無聲求救」系統全面啟動。 在黃議員的積極推動與持續監督下，臺中市政府交通局迅速回應，並將這項議案付諸實行。 目前，已有66輛新款電動公車完成這項「無聲求救」系統的改裝，為乘客提供更堅實的安全保障。此外，交通局也同時強化了其他安全措施，目前全臺中約有1,300輛公車已配備先進駕駛輔助系統（ADAS），用科技力量減少行車視角盲區，讓乘客與駕駛都能更加平安。 黃佳恬議員在114年第六次定期會的業務質詢中，持續追蹤這項重要安全措施的實施成效與覆蓋率。她的持續監督，確保了這項安全承諾不是紙上談兵，而是真正落實到每一位市民的日常通勤中。 這場從提案到實施、再到持續監督的過程，不僅展現了民意代表對市民安全的堅定承諾，也體現了市府團隊在公共安全領域的高效執行力，共同為臺中市民築起一道更堅實的乘車安全防線。