台中111-112年55處易肇事路口改善，4成3路口事故數不減反增，市議員陳俞融批評工程評估不足，越改越不安全

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圖說：屬於易肇事路口之台灣大道與東大路口，改造後事故數仍上升95%

台中市府為促進行車及行人安全，持續辦理易肇事路口改善工程，但台中市議員陳俞融指出，市府111-112年改善的易肇事路口中，竟有高達43%改善後事故率不減反增，質疑市府交通工程評估不足，要求立即檢討改善。

陳俞融說，根據統計，台中市政府在111至112年間共改善55處易肇事路口，但其中24處路口的整體傷亡事故件數不降反升，事故數從239件大幅上升至390件，增幅高達63%。陳俞融指出，最嚴重的案例是西屯區臺灣大道與東大路口，改善後事故數從22件暴增至43件，增幅達95%，顯示部分改善措施不但未達預期效果，反而帶來更大的交通安全風險。

圖說：屬於易肇事路口之台灣大道與東大路口，改造後事故數仍上升95%

陳俞融表示，在行人安全方面，部分路口事故數也惡化。在55處改善路口中，就有6處的行人事故數不減反增，其中文心路與興安路口的行人事故從3件增加至5件，增幅高達67%。陳俞融強調，這些數據顯示市府部分路口改善工程未能真正保障行人安全。

陳俞融批評，部分路口改善工程，明明改了，事故卻還是上升，「越改越不安全」，根本有浪費公帑之虞。事故率上升的路口普遍存在號誌時相、標線劃設、車流分流等問題，凸顯市府未進行完整的交通工程評估就施工，未能保障行人及用路人安全。 

圖說：屬於易肇事路口之台灣大道與東大路口，改造後事故數仍上升95%

陳俞融也建議市府，應立即啟動專案體檢，針對事故上升的路口，重新評估交通工程設計的適切性，並提出改善時程。市府不能再用『已改善』這樣空泛的說法搪塞市民，交通安全不能淪為表面工程。