興建東豐快速道路有其必要性，也被稱為是山城救命的道路

記者黃登洲＼報導

台中市東豐快速道路興建推動過程在選舉期間再度引發熱議，台中市議員張瀞分在市議會市政總質詢中強調，東豐快過去因為在前市長林佳龍任內停工，導致工程延宕七年、建設經費暴增，好不容易在盧秀燕市長上任後才復工，這是山城救命的道路，相信市府會全力以赴。

張瀞分議員播放東豐快速道路從前市長胡志強動工、前市長林佳龍停工、歷經地方抗爭，到盧秀燕市長復工的照片，敘述這條道路的辛酸。張瀞分說，九二一大地震重創山城地區，當時因為道路震毀導致救災困難，那一段歷史是豐原與東勢民眾的傷痛，因此興建東豐快速道路有其必要性，也被稱為是山城救命的道路。

張瀞分強調，這條道路早在前市長胡志強任內就動工，沒想到林佳龍當市長沒多久就一意孤行停工，不但衍生廠商求償經糾紛，路線變更等爭議，還遭到台中高等行政法院撤銷環評審查決議。導致東豐快速道路蓋到一半就停止，形成一條中斷的高架道路，張瀞分反問，當時立法委員江啟臣率國民黨議員和地方民眾站在一起抗爭，要求市府盡速復工，卻沒看到民進黨的民意代表站出來為民眾發聲。

張瀞分還說，市府在施工過程中，也考量在地農民採收的時程，但相信不會耽誤完工期程。建設局長陳大田說，這項工程真的非常龐大，必須事先進行危險場所評估、河川工地申請，此外也配合農民採收農作物，市府有訂定目標期程全力以赴，預計115年分階段通車。