興建東豐快速道路有其必要性,也被稱為是山城救命的道路
記者黃登洲\報導
台中市東豐快速道路興建推動過程在選舉期間再度引發熱議,台中市議員張瀞分在市議會市政總質詢中強調,東豐快過去因為在前市長林佳龍任內停工,導致工程延宕七年、建設經費暴增,好不容易在盧秀燕市長上任後才復工,這是山城救命的道路,相信市府會全力以赴。
張瀞分議員播放東豐快速道路從前市長胡志強動工、前市長林佳龍停工、歷經地方抗爭,到盧秀燕市長復工的照片,敘述這條道路的辛酸。張瀞分說,九二一大地震重創山城地區,當時因為道路震毀導致救災困難,那一段歷史是豐原與東勢民眾的傷痛,因此興建東豐快速道路有其必要性,也被稱為是山城救命的道路。
張瀞分強調,這條道路早在前市長胡志強任內就動工,沒想到林佳龍當市長沒多久就一意孤行停工,不但衍生廠商求償經糾紛,路線變更等爭議,還遭到台中高等行政法院撤銷環評審查決議。導致東豐快速道路蓋到一半就停止,形成一條中斷的高架道路,張瀞分反問,當時立法委員江啟臣率國民黨議員和地方民眾站在一起抗爭,要求市府盡速復工,卻沒看到民進黨的民意代表站出來為民眾發聲。
張瀞分還說,市府在施工過程中,也考量在地農民採收的時程,但相信不會耽誤完工期程。建設局長陳大田說,這項工程真的非常龐大,必須事先進行危險場所評估、河川工地申請,此外也配合農民採收農作物,市府有訂定目標期程全力以赴,預計115年分階段通車。
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