台中交通罰鍰收入預算達23.26億近年編列最高 市議員陳俞融呼籲市府應將罰鍰專款專用於交通安全改善

記者黃登洲＼報導

今日台中市議會舉行三讀議案第二讀會，審查113年交通地政預算，市議員陳俞融指出，市府編列在交通事件裁決所的罰金罰鍰共約23.26億的交通罰鍰收入，創歷年交通事件裁罰收入預算新高，但看到台中交通狀況仍是持續嚴峻，特別今年台中1-9月交通事故較去年同期增加21,772件，來到52,850件，且不論交通事故件數、交通事件30日內死亡人數、行人交通事故死亡人數，都還比去年上升，卻沒有因為交通罰鍰罰的多，而看到改善，不但顯示懲罰性交通不是解方，也代表交通罰鍰收入沒有用在對的地方，陳俞融強調，交通罰鍰專款專用刻不容緩。

陳俞融指出，去年市府111年決算交通罰鍰實收約34.6億，超收約18.8億，明年113年預算更暴增7.4億的罰鍰收入編列，達到23.2億多交通罰鍰收入，想必市府也預期交通罰鍰依然會超收，其中，5千9百40萬更新交通執法設備，先前自己已首先在議會質詢提到台中交通是「懲罰式交通」，現在看來，的確不假。陳俞融舉例，111年新增固定式測速照相設備經費為2,310萬元，平均1桿210萬元，共11處，全額為市府經費。罰鍰沒有用來改善交通安全，卻只淪為市府獲取財源的手段。

第二分局111年1-12月移動式測速取締件數，共計1萬9,465件；112年1-4月計取締9,908件，較去年同期取締3,306件，增加6,602件。取締數連年增加，車禍件數卻沒有減少。

陳俞融質疑，交通違規取締數連年增加，車禍卻沒有減少，說好的交通安全改善呢?台中不但沒有六都領先的交通安全改善，只有負面的交通事故六都第一、行人死傷六都第一、酒駕死亡六都第一、交通罰鍰六都第一等數據，到底盧市長什麼時候才會真正看待市民對於交通安全的需求。

陳俞融也說，從去年底開始，台中市行人地獄之名不脛而走，但交通局今年真正用於交通安全改善的項目預算，如易肇事地點改善工程、綠斑馬學童安全建置計畫各1000萬，這些經費也僅佔交通局交通改善經費一成左右，陳俞融要求市府認真從預算面重視行人安全，還給市民安全無虞的交通環境。