北辦天堂？員工「做一休一」一邊加班一邊休假

記者黃登洲＼臺中報導

台中市議員黃馨慧今(10日)民政業務質詢表示，林佳龍在議會曾自豪表示，他在台北都是搭計程車，設立北辦後，是否為了服務林佳龍個人需求，把花博人力當酬庸、當司機？由市府提供資料發現，北辦員工加班、請休假時數異常，到底是北辦是「做一休一，爆肝度日」，還是林佳龍和李處長放任約用人員「做一休一」、輕鬆度日的心肝(寶貝)啊？如果是爆肝，建議市府勞工局應立即啟動勞檢北辦！

北辦公務車，應該要接受「臺中市政府及所屬各機關公務車輛採購作業及管理使用要點」的規範，使用公務車必須填寫派車單，除了每週四接送市長到行政院開會，再偶而去部會拜訪外，其他人使用這輛車，應該要事先申請，並填寫派車單，上面要註明起迄地點、里程數、使用人、日期等內容，北辦的公務車有確實遵守規定嗎？

林市長每周三參加民進黨中常會，也是使用這輛公務車，除了開黨務會議，林市長在台北的私人拜會行程，包括去台灣智庫開會、到電視台錄節目，也都是使用這輛公務車，而且都是北辦同仁負責接送。另外，包括車輛維修保養、停車費、油料費，全是公帑支付，林佳龍和北辦公器私用，這已經嚴重違反公務車的使用規定了，除要求政風處立即啟動調查，若有違反規定，必須懲處。

另外，黃馨慧指出，依據「臺中市政府臺北聯絡處設置要點」，臺北聯絡處置主任一人，為無給職，在104年4月本席質詢時，北辦都還只有參議陳思妃一人辦公。去年5月起，陸續由花博辦公室、建設局調度3名人力支援台北聯絡處。根據市府資料，北辦主任參議陳思妃104年度全年加班時數71小時(北辦是104年4月中旬以後才設立)，拿來補休43小時，105年全年加班時數111小時，拿來補休107小時；花博約用人員陳長鴻105年6月到任，105年全年加班時數140小時，拿來補休84小時，申請7191元加班費；花博約用人員丁○彤，這位上班時間嫌無聊兼賣直銷商品的丁小姐，在105年5月到任、8月離職，加班時數21小時，拿來補休20小時，居然也要加班；遞補丁小姐的花博約用人員楊○春，從105年8月到12月加班時數83小時，只申請1小時補休，領走14993元；另一位建設局的助理人員劉○恩，加班時數42小時，申請10小時補休，加班費5073元(她因上班途中車禍，公傷假18天)。

黃表示，大家第一印象應該是北辦好忙、好辛苦喔！光聽加班數據，北辦應該是個爆肝、血汗的單位，不知是否有北辦員工向勞工局投訴「過勞」嗎？最「瞠目結舌」，也最讓人稱羨的數字，農業局約用人員陳○鴻，上班約10個月，應該上班209天，從105年6月到106年3月底，請休假天數113天5小時，加班時數194小時。扣除周休和國定假日，105年6月到106年3月陳○鴻請休假天數113天、是正常勞工上班天數209天的一半，等於，陳○鴻是「做一休一」，遠比一般勞工「一例一休、「兩例」條件還優渥。另一位楊○春，近7個月來加班時數也高達118小時。到底是北辦「做一休一，爆肝度日」，還是林佳龍和李處長放任約用人員「做一休一」、輕鬆度日的心肝(寶貝)啊？如果是爆肝，請立即啟動勞檢北辦。

黃馨慧表示，台中市的薪資低於全國的薪資平均值3.6萬，昨天綠營的議員紛紛跳出來幫年輕人的低薪問題抱屈，直接打臉林市長的「宜居城市」假象、根本是「血汗、打工城市」。我們的經發局長呂耀志，在德國人的臉書上建議低薪的青年「想辦法賺外快」、「娛樂找一些花少一點錢的(如爬山跑步)」，不知年輕人是否能接受呂局長的建議嗎？領高薪的局處首長，可以上班時間上臉書、打屁聊天、借牌幽靈公司來台中市投標爽撈錢。卻要台中年輕人要有自覺，自己想辦法賺外快，平常就只能爬山、跑步，不過，連市民去爬山都要繳保險費了，看來娛樂只剩搭免費公車，比較省，也不用花力氣跑步。

若市府質疑資料有問題，建議先提供北辦104年成立後至今，所有公務車申請表、公務車行車紀錄器、停車收據或車輛相關支出記錄、出差勤紀錄、打卡單、保全系統進出證據、保全系統採購資料、員工薪資條等等資料做比對，即可一目了然，無須爭辯。