台中國際機場整體服務升級要加快 讓大中部地區五百萬人睡飽出門省時省錢 何欣純偕議員考察盼整體規劃中央地方多合作

新華報導網站＼報導

交通部次長林國顯（前排中）交通部民航局局長何淑萍（前排右二）

台中國際機場服務升級要加快！立法委員何欣純(19)日辦理實地考察，由交通部次長林國顯、民航局局長何淑萍出席與會，就國人反映機場空間配置、及服務旅客設施設備上應多考量便利、舒適性，爭取外國觀光客來中部觀光，同時讓中部區域五百萬人口更願意利用機場來出入國門來省時省錢，「中進中出」的台中國際機場服務品質及效率要更好，需加強聯外交通方式的配套，讓整體台中機場服務品質能夠充分配合每五年滾動檢討的「台中國際機場整體規劃」。

何欣純與交通部次長等人親自走一圈對機場出入境動線、航警門禁管制點、自動查驗通關系統、管制區內候機室空間、廁所、飲水機、自動販賣機、行李提領轉盤區等設施設備，及停車場、公車候車室等機場服務空間設施一一檢視，結論是將旅客便利性、提升服務品質放在發展的第一順位。

何欣純指出「擴充機場空間」是最迫切也是最重要的問題

何欣純指出，機場內動線盼民航局和移民署丶海關、航警局安檢等動線的協調，希望能夠更有效率，減少旅客等候時間，再來出境候機空間看起來位置不夠，雖然是暑假期間但今天週一就有不少國人準備登機，這個短時間內應可以把空間調整的更加舒適，入境後取行李號稱卅分內可取，但偶爾聽聞發生取行李延宕入境時程，班機起降時間幾乎都可掌握盼機場服務品質可更細膩，讓民眾體驗更好的服務，大眾運輸接駁方面，捷運橘線甫通過可行性評估還有很長的過渡時間，這部分要請一同考察的市議員協助關心爭取。

何欣純認為國人旅遊最重視機場出入境的時間效率，她說今年六月有廿萬人次從台中出入國門，現在暑假只會更多，未來有機會繼續推高每月出入人數，明年將完工的「台中國際機場新建聯絡道滑行道1及停機坪滑行道工程」能提供航機快速脫離跑道，減少占用時間、縮短滑行距離，有效提升航班運作及增進停機坪運用，目前工程進度66.44%。

業務單位和地方政府保持溝通台中機場各項規劃與期程，才能因應中部國際機場的未來需求

何欣純說，去年七月完成整建航廈整建工程，雖然可服務國內加上國際線的年容量增至369萬人次，但機場定位成中部國際門戶，「擴充機場空間」是最迫切也是最重要的問題，興建第三航廈刻不容緩，目前綜合規劃正在修正階段，她要求交通部全力支持並縮短行政時程；同時每5年滾動檢討的「台中國際機場整體規劃」，也請業務單位和地方政府保持溝通台中機場各項規劃與期程，才能因應中部國際機場的未來需求。

交通部次長林國顯說，疫情前的航線有十四條，目前已經恢復十一條，國際航班還有三條包機航線，疫後有一些地方是有產業的移轉，原很多大陸航班轉移到東南亞，持續會在航線上做爭取，而台中國際機場服務地區包含苗栗，南投、彰化等，部長李孟諺今也相關指示儘速整合，無論在動線服務設施上甚至公共運輸持續努力升級。

業務單位和地方政府保持溝通台中機場各項規劃與期程，才能因應中部國際機場的未來需求

何欣純總結表示，現興建中的滑行道基礎工程預定明年完工能提升台中機場國際線營運強度，先求穩定發展讓機場年服務人次呈上升趨勢，讓台中人不用跑桃園機場可以睡飽出門，可省下時間及來回的交通費用每人至少超過一千五百元，中長期則積極取得共識進入陽西區建設，朝新建新國際航廈、跑滑道、機坪等建設，完成整體建設目標。

今日還有台中市議員蔡成圭、蕭隆澤、江肇國、張芬郁、林德宇、施志昌、張家銨一同出席；以及市議員陳淑華、李天生、楊典忠、鄭功進、王立任、曾威、陳俞融派服務處代表與會。