台中市標線型人行道成疑雲 違規佔用數據落差引發執法質疑

新華報導＼1987創刊

台中市為改善行人通行環境，積極推動設置標線型人行道，目前已完成225處，但相關執法成效卻備受質疑。市議員楊大鋐指出，雖然設施數量增加，但違規占用情形並未明顯改善，反而在統計數據中出現大幅下降的現象，令人懷疑執法力度是否有所鬆懈。

楊大鋐表示，目前僅有少數人行道設有實體護欄等隔離措施，未能有效保障行人安全。根據警察局資料，去年違規佔用標線人行道件數高達6,308件，今年截至4月底則剩下1,316件。若以225處人行道平均計算，去年每處違規約28件，至今年四月底則降至約5件，但他質疑這個數據的真實性，認為可能存在執法不力或統計偏差。

他指出，民眾反映經常看到違規車輛佔用人行道，卻難以見到警方取締，讓民眾感到失望，甚至質疑市府的設施是否只是表面功夫。楊大鋐在質詢中已要求交通局檢討並加強設置實體分隔，確保行人安全。

警察局局長李文章則表示，標線型人行道是市府推動行人正義的重要政策，去年由於剛開始鋪設，民眾的交通觀念尚未建立，違規情況較多。針對議員的質疑，警方將與交通局合作，分析違規熱點，加強執法力度。

楊大鋐強調，保障行人安全不應僅靠運氣，執法與工程建設必須同步進行，才能真正落實行人優先的交通政策。他呼籲市府持續改善設施，加強執法，避免流於形式，讓行人安全得到真正保障。