台中七線齊發卻缺關鍵軸線 南屯交通壓力持續惡化 議員朱暖英：向上五權未納入 捷運路網難稱完整

新華報導＼1987創刊

台中市近年人口持續成長，南屯區更是增幅明顯。臺中市議員朱暖英指出，南屯區近年人口已增加逾2萬人，其中溪西地區如文山里人口突破1萬5千人，寶山、春安、春社、新生等里亦快速成長，然而交通建設卻未同步跟上，導致平日即出現壅塞情形，尖峰時段更為嚴重，民眾通勤壓力持續升高。

朱暖英表示，南屯區不僅是人口成長區，同時也是產業重鎮，區內涵蓋工業區、精密機械園區及科技產業聚落，而五權西路與向上路更是串聯產業與生活的重要東西向幹道。該路廊橫跨七個行政區，車流量長期居高不下，服務人口接近百萬，但目前捷運路網規劃卻未將其納入優先建設，顯示整體交通規劃仍存在關鍵缺口。

捷運局蘇瑞文局長表示：紅線延伸到南屯這部分，整個中央核定的路網規劃內沒有提到，目前紅線還在可行性研究，預計9月分送交通部審核，但在還沒核定前，我們會進行路網延伸到南屯的這部分先給予審查。

朱暖英強調，「向上路與五權西路」不僅承載大量通勤車流，更是串聯產業發展的重要動線，若未納入捷運優先規劃，將持續加劇交通負擔，也影響整體城市發展效率。她質疑，目前市府所提出的捷運紅線延伸南屯，仍停留在評估階段，缺乏明確時程與推動進度，恐難回應地方長期期待。

朱暖英呼籲，市府應重新檢視捷運整體路網規劃，針對南屯及向上五權軸線提出具體發展定位與時程，將真正具備高需求與高效益的路廊列為優先推動項目。她要求市府儘速提出明確規劃與時程，讓市民看得到、用得到，真正改善南屯交通問題。