爭取捷運藍線基本設計審議早日通過 中市府：準備進入實質工程階段

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行政院公共工程委員會今25日到台中市召開「台中都會區大眾捷運系統藍線建設計畫」基本設計現勘及審議會議。

行政院公共工程委員會今(25)日召開「台中都會區大眾捷運系統藍線建設計畫」基本設計現勘及審議會議，台中市政府就捷運藍線背景、路廊現況、工程設計理念與內容、替選方案評估、工程經費、施工期程規劃等議題進行充分說明，獲多位委員關心詢問並給予肯定。交通局表示，將依委員及與會單位所提意見儘速補正相關資料，積極爭取中央審議通過，早日完成串聯台中山海屯城重要交通樞紐。

台中市政府副市長黃國榮率市府團隊，向行政院公共工程委員會說明捷運藍線背景、路廊現況、工程設計理念與內容、施工期程規劃等議題，獲多位委員垂詢及肯定。

 今日會議由行政院公共工程委員會主委陳金德及副主委李怡德主持，邀請中央相關部會及多位具軌道工程專業委員進行指導。由副市長黃國榮率市府團隊至捷運藍線與綠線交會的B14站(台中市政府)，及捷運藍線與橘線交會的B19站(台中火車站)現地勘查車站轉乘動線及周邊城市規劃，期望打造更為舒適、便利、安全的捷運大眾運輸環境。 

台中市政府副市長黃國榮率市府團隊，向行政院公共工程委員會說明捷運藍線背景、路廊現況、工程設計理念與內容、施工期程規劃等議題，獲多位委員垂詢及肯定。

 「台中準備好興建第二條捷運了！」黃副市長表示，感謝行政院公共工程委員會安排今日的現勘及審議會議，捷運藍線廣納民眾需求與區域發展，串連沿線台中各個重大發展區域，銜接近年快速發展的海線地區，是市民企盼許久的重大建設。市府將儘快完成捷運藍線基本設計修正，待中央審議通過後，就可準備進入實質工程階段，目前也正籌備成立捷運工程局，持續積極展開各項作業，加速推動捷運藍線建設，讓台中第二條捷運早日開工，滿足台中市民的交通需求。

行政院公共工程委員會到台中進行捷運藍線基本設計現勘，中央與地方民代都踴躍參與，關心捷運藍線期程及建設規劃。

 交通局表示，市長盧秀燕上任後大力推動捷運路網，獲中央支持捷運重大建設，藍線捷運進度再邁出一大步，公共工程委員會委員在審議會議中，關心捷運藍線穿越大甲斷層、橋梁防落裝置、軌道坡度、潛盾施工方式、機電系統型式、車站轉乘、交通維持及經費編列等議題，市府將依委員及與會單位所提意見加速補正相關資料，期盼藍線早日開工及通車，與捷運綠線在市區交會形成十字軸線路網。

台中市政府交通局長葉昭甫向行政院公共工程委員會說明，捷運藍線的完工願景，這條藍色動脈將成為台中市民日常生活、商務活動和文化娛樂的重要交通幹線。

 交通局長葉昭甫指出，捷運藍線全長24.78公里，沿台灣大道設置8座高架車站、12座地下車站，沿線人口數達75萬人，為台中市最重要的交通經濟動脈，交通局同步進行捷運藍線都市計畫變更、用地取得作業及籌備工程相關招標作業，加速計畫推展捷運藍線，未來這條藍色動脈將成為台中市民日常生活、商務活動及文化娛樂的重要交通幹線，同時運載著軌道經濟的發展、縫合山海城鄉的距離，帶動台灣第二大城市更加蓬勃發展。  

今日捷運藍線基本設計現勘，市議員黃馨慧到場參與，立法委員江啟臣、楊瓊瓔、蔡其昌、顏寬恒、廖偉翔、黃健豪及副議長顏莉敏、議員賴朝國、施志昌、鄭功進、黃守達均派代表共襄盛舉，關心捷運藍線期程及建設規劃。