打通交通微血管 中市小黃公車改寫烏日溪尾地區公共運輸歷史

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早上6時50分天色亮了，黃25路的小黃公車也來了，兩名就讀烏日溪尾國小學童從捷運九德站上車後，透過台中市政府交通局規劃的九德溪尾線，展開包括隨招隨停的21個站點車程，第一班小黃公車駕駛賴奉春準時在7時30分前將師生送到校，這所曾減到只有21名學生的溪尾國小，以類森林小學教學品質獲肯定，學生倍增到58人創下逆勢增班奇蹟，便利的小黃公車上路後也漸吸引學子來就讀。

交通局指出，台中市公車密度高，市區客運營運230多條路線，每天發出逾8,000個班次，但其中有的道路狹小或客源考量，一般公車無法行駛，如何克服困難，保障基本民行？交通局以小黃公車協力運作，今年初再新增黃23路中庄龜壳線、黃24路麗水田中線、黃25路九德溪尾線，全市已有25條小黃公車路線，彌補偏鄉公共運輸路網。

交通局長葉昭甫表示，溪尾里為烏日區最大行政區，地理位置偏遠，2016年溪尾大橋正式開通跨越烏溪，連結溪尾里與喀哩、同安厝，車程從1小時縮短至6分鐘，改善居民前往烏日及台中市區的交通時間，交通局顧及溪尾里民行需求，推出「黃25路九德溪尾線」，為首條串聯捷運場站的小黃公車路線，民眾可透過捷運轉乘高鐵台中站、台鐵烏日站及其他市區公車路線、醫院等地，開啟溪尾里公共運輸新篇章，人人都可搭全程免費的小黃公車頭等席。

全校才58人的溪尾國小，校長沈翠蓮去年還榮獲教育部師鐸獎，她指出，6年前來溪尾國小只有21名學生，現在學生人數倍增，小黃公車行駛之後，交通生力軍吸引家長讓子女來溪尾國小就讀，學生也可從搭捷運接駁小黃公車到校學習獨立。該校鄰近烏溪和貓羅溪，發展特色課程遍及「海陸空」，都市校園的花圃在偏鄉變成抓菜蟲的菜圃、稻田，學生編竹橋體驗先民渡河智慧，小黃公車影響力擴大交通效益。 

小黃公車嘉惠偏鄉，交通局特別規劃教育優先區行駛路線，「黃25路」溪尾國小站牌位在稻浪搖曳的校門前，增設YouBike方便接駁，小黃公車成為最溫暖的愛心校車。溪尾國小學輔主任宋藍琪說，她是搭小黃公車到校固定乘客，小而美的幸福公車不管晴雨都上路，師生天天享受市府的便民服務。

小黃公車駕駛賴奉春表示，市長盧秀燕推動小黃公車，對從來沒有公車的溪尾地區民眾很有感，政府德政就在日常生活落實，搭小黃公車全程不收費，一年365天都有班次上路，開車時間固定，接送的乘客像朋友一樣熟悉，工作樂在其中，每天抱著歡喜心接送在地民眾，「不只賺到錢也賺到快樂！」

溪尾里長顏寶玉說，「黃25路」今年1月18日開始行駛溪尾地區，連阿公阿嬤都能搭公車出門，改寫溪尾地區的公共交通運輸史，交通局突破連站牌都難以豎立的田埂路，以計程車代替公車，為全庄頭近千人交通升級的「大代誌」，以往老幼婦孺出門常靠家人接送，鄰近大型醫院設有接駁車，要算好班次搭車去就醫，如今位在台中、彰化、南投交界的溪尾里，終於等到公車開進來，感謝爭取小黃公車的聲音「媽媽市長」聽到了。

「小黃公車」打通交通的微血管，為偏鄉帶來大眾運輸的貼心服務，交通局提醒，小黃公車有固定發車時間，請乘客務必事先預約搭車，可至台中市政府交通局網站查詢小黃公車資訊( https://www.traffic.taichung.gov.tw/content/index.asp?Parser=1,7,505,52)、台中市公車即時動態資訊( https://citybus.taichung.gov.tw/ )或行動裝置「台中公車」APP查詢。