中捷藍線B4、B5站出入口用地取得 市府沙鹿辦首場公聽會

新華報導＼1987創刊

台中捷運藍線建設持續推進，台中市政府捷運工程局於昨(14)日，在沙鹿區公所舉辦「台中捷運藍線B4、B5站出入口捷運系統用地取得」第1場公聽會，向土地所有權人及利害關係人說明事業計畫內容、用地範圍及取得方式，並蒐集地方意見，確保用地取得程序公開透明，兼顧公共利益與民眾權益。此次公聽會成功獲得地方民意代表及民眾大力支持，過程十分順利。

主持人現場徵詢民眾意見

市府捷工局副局長陳育正說明，捷運藍線B4、B5站均位於高架路段，其中B4站設於沙鹿陸橋路段，B5站則位於竹林國小北側。站體及出入口位置經綜合考量路線配置、工程可行性、營運需求及降低用地影響等因素規劃，並以「優先使用公有土地、減少私有土地影響」為原則。整體評估後，仍有必要依法取得部分私有土地，以確保捷運系統整體功能與服務品質。

此案用地以優先使用公有土地為原則，惟有部分私有土地須依法取得。依捷工局評估結果，此案影響土地所有權人約94人，占居仁里及竹林里總人口約0.84%，影響範圍有限；且相關土地多為空地、短期作物或雜林使用，對既有生活機能及產業影響相對較低。

捷工局指出，依《土地徵收條例》及相關規定，於徵收計畫確定前須召開公聽會，充分聽取土地所有權人及利害關係人意見。此次公聽會即就捷運藍線B4、B5站出入口用地取得之公益性、必要性及合理性進行說明，並就社會、經濟、文化、生態及永續發展等面向進行整體評估，確保用地取得符合法令規定。

向民眾說明計畫內容

捷工局進一步表示，考量捷運設施屬永久公共建設，經相關用地無法以租用、設定地上權、容積移轉或以地易地等方式取得等綜合評估，依法取得土地仍為最適宜方式，且已將範圍控制於必要最小限度，以降低對民眾權益之影響。此次公聽會簡報及相關資料已上傳至捷運工程局官網，供民眾查閱，如對計畫內容或用地取得程序仍有疑問，可撥打聯絡人分機由專人提供說明。

昨日公聽會，市議員陳廷秀、居仁里長陳世芳、竹林里長陳吉成皆親自出席；立法委員顏寬恒、議長張清照、副議長顏莉敏、市議員楊典忠、王立任等人派代表出席；市府地政局、都發局、水利局、沙鹿區公所、清水地政事務所亦派員與會，共同展現市府依法推動捷運藍線建設、落實溝通說明的決心。