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捷運藍線廉政平台正式啟動 張副秘書長:打造最佳捷運建設

新華報導\1987創刊

廉政平台啟動儀式

台中市政府落實「陽光政治」、「開放政府」施政理念,確保重大建設的公共資金使用效益最大化,今(26)日啟動「台中捷運藍線機電系統暨機廠與主變電站統包工程」機關採購廉政平台,副秘書長張大春代表市長盧秀燕出席表示,台中捷運藍線機電系統暨機廠與主變電站統包工程為巨額採購,金額高達608億元,因此盧市長要求捷運局成立廉政平台保障採購人員權益,確保捷運建設的品質,也避免同仁與廠商受到不當外力干預,希望打造最好的捷運建設給台中市市民。

張副秘書長致詞

張副秘書長指出,盧市長特別重視台中捷運建設,目前台中完成捷運綠線,捷運藍線也興建在即,後續綠線延伸大坑彰化、機場捷運(橘線)、捷運藍線延伸太平、屯區捷運環狀線(紫線)及崇德豐原線(紅線)的進度亦緊追在後,捷運工程六線齊發,打造未來便捷的捷運建設,因此成立捷運工程局,該局為最新成立,也是市府第31個局處,局長蘇瑞文有完整捷運經驗及歷練,負責未來的捷運工程,責任非常重大。

廉政署中調組劉組長致詞

張副秘書長提到,平台結合了包括檢調單位、司法單位及民間單位等公私協力守護公共工程品質,讓工程如期如質完工;也保障採購人員跟廠商免於受外力不當干擾,讓工程順利進行;另捷運建設將陸續推動,也希望有助於加速工程推動,期望透過平台,打造健全、透明的環境。

捷運局指出,迎接未來30年台中捷運興建的高峰期,捷運局已於今年1月1日元旦正式揭牌,專責辦理台中捷運藍線及其後續相關建設。「台中捷運藍線」為市民高度關注的重要建設,主要沿台灣大道興建與設站,全長24.78公里,全線共設20座車站,高架車站8座,地下車站12座,並設置一座五級維修功能之龍井機廠,路線起自臨港路(台17線),經過台鐵海線,並在通過正英路站後的台灣大道六段大肚山麓轉為地下段,於文心路口與綠線市政府站共站,採地下-高架轉乘模式,之後繼續直行與台中車站共站,再穿越台鐵山線至樂業路轉行進德路,終點站設於帝國製糖廠台中營業所附近,其中機電工程採購預算金額為608億元。

力拚捷運藍線今年動工,核心機電系統統包工程已於1月上網公告招標,接下來將持續進行土建工程細部設計及監造等招標作業,土建工程細部設計及監造預計分為3個區段標案發包。未來藍線將採高架與地下段方式興建,預計123年通車。

捷運局說明,為確保所有工程環節皆符合公平、公正、公開原則,達到公共資金的使用效益最大化,特別成立「台中捷運藍線機電系統暨機廠與主變電站統包工程」機關採購廉政平台,將透過廉政平台協助檢視廉政風險因子,導入司法機關、專家學者、非營利團體等外部監督機制,以共同參與、公開對話等方式,創造優質採購環境。

啟動儀式

 除捷運藍線,市府也積極推動橘線延伸至台中國際機場,完善的捷運系統不僅能夠提供更便捷的市內交通,加速整合城鄉在交通上的便利性,也能強化台中與國際接軌的交通優勢,進一步提升城市競爭力,讓市民享有更安全、便捷的出行環境,實現台中市宜居城市的願景。

今日副秘書長張大春、市議員劉士州、捷運工程局長蘇瑞文、政風處長林煥淳、中捷公司董事長顏邦傑、廉政署中部地區調查組組長劉俊杰、台中地檢署副襄閱主任檢察官李毓珮、調查局台中市調查處副處長吳幸燦、台灣透明組織協會理事長葉一璋均出席,共同宣布「台中捷運藍線機電系統暨機廠與主變電站統包工程」機關採購廉政平台正式啟動!

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