持續精進行人事故防制！ 中市113年1-5月交通事故死亡入數下降全國最多

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市府重視行人安全，持續以交通工程手法改善行人通行環境

台中市道安團隊持續精進道安作為，並持續透過工程、執法、宣導強力執行以保護行人。交通局表示，市府積極推動「人本交通」政策，盤點學校、醫院、商圈、國民運動中心及公共運輸場站等多處行人通行量大路口，研商改善行人設施，透過行穿線退縮、綠斑馬及庇護島、行人專用或早開時相的調整號誌時制等交通設施，持續檢視行人或其他交通事故熱區進行改善。

市府持續導入各項創新交通工程設施，圖為投影式行人號誌

交通局指出，市府在執法方面由警察局提出行人安全改善執法4階段計畫，首先淨空行人專用道、掃除道路障礙，進而加強取締以改善行人用路環境，且為持續提醒行人路權和深化民眾停讓行人觀念，持續重申重點執法期，最後配合淨空路口計畫，讓行人被看見、行人路權亮起來。同時台中市今年增設20處科技執法，24小時取締闖紅燈、不停讓行人，以及不依標誌標線號誌指示行駛等違規，請民眾遵守交通規則以免受罰。

市府於行人量大路口設置放大型行人號誌，小綠人變綠巨人

交通局進一步指出，宣導方面，市府由交通局、教育局、警察局、新聞局及台中區監理所跨局處合作，結合社區、鄰里、機關、團體（社團）及學校場合，利用各類管道加強宣導各類交通安全觀念，並透過辦理體驗式道安宣導活動，期藉此加強市民行人道路交通安全觀，為市民建構更宜居、安全的城市。

交通局說明，在台中市道安團隊的努力之下，依據交通部道安資訊平台統計，台中市今年1月至5月30日交通事故死亡人數，較去年同期減少26人(-18.1%)；台中市今年1月至5月30日交通事故死傷人數，較去年同期減少590人（-1.5%)，顯見台中市道路交通事故正逐漸改善中。

透過行穿線照明，增加路口亮度與行人可視性

另有關台中市行人事故死傷人數資訊，台中市今年1月至5月30日行人交通事故死傷1173人，較去年同期減少86人(-6.8%)；其中5月份單月行人死亡3人，較去年同期減少1人，相關行人事故防制作為也漸進發揮成效。