中市公車駕駛調薪與安全設備雙管齊下 交通事故率下降12%見成效

新華報導＼1987創刊

台中市今（29）日召開道路交通安全會報第180次會議，因應外界長期關心台中市交通事故防制與改善相關議題，副市長黃國榮於道安會報會議上針對微電車族群、未成年族群交通事故防制、公車駕駛環境改善、交通執法等相關議題進行探討，並請相關單位進一步研議與精進相關辦理作為，盼能透過各項交通措施優化，以維市民交通安全。

今日道安會報由交通局進行「改善台中市公車駕駛環境降低交通事故」專案報告，台中市共14家市區客運業者，營運238條公車路線，每月發車平均班次數為22萬班，駕駛員需用員額1,420人，到今年3月止，駕駛人數1,265人，待招募駕駛員額155人，缺額約10%，交通局與客運業者推動提高駕駛薪津、福利，保障工作權益等作為，駕駛人數皆能維持於1,200名以上水準，有止跌回穩及年輕化趨勢。

交通局指出，台中市自112年至114年間，兩度調整客運業每車公里合理營運成本及基本里程運價，駕駛平均加薪8,000元，創下歷年調薪幅度，公車也全面完成裝設先進駕駛輔助系統，優化公車駕駛工作環境，提升交通安全顯現成效。黃副市長表示，114年公車交通事故數已較113年下降12%，公車駕駛亦回升到1,265人，還有25歲新血投入，歡迎民眾參與公車服務行列，強化公共運輸量能與路網密度。

黃副市長主持台中市第180次道安會報

交通局長葉昭甫說明，改善公車駕駛工作環境，增設安全設備多管齊下，交通局自112年起補助業者裝設先進駕駛輔助系統(ADAS)，由系統即時警示功能，強化駕駛對潛在風險的即時感知能力，保障工作環境及降低風險，駕駛人力增加，公車軟硬體升級，相關統計顯示，114年事故件數、死亡及受傷人數皆較113年下降，其中事故件數由484件降至427件，死亡人數由5人降至2人，受傷人數由596人降至494人，整體交通安全明顯提升。

葉局長指出，市府兩度推動調薪政策，讓駕駛工作報酬很有感，並透過舉辦金運獎表揚優良駕駛，提升職業榮譽感，愈來愈多年輕人選擇以大眾運輸為職業，展現新世代駕駛專業與熱忱，也有部份業者提供新進駕駛就業獎勵金，增加民眾擔任駕駛意願，經由加薪留才、優化排班制度及改善職場環境等多元措施，打造更多誘因的交通就業環境。

此外，市府亦持續推動公共運輸使用政策，黃副市長表示，上任後推行「雙十公車優惠」，台中市民可專享搭公車10公里免費，超出10公里，車資最高10元，帶動每月近700萬人次搭乘，一年超過8,000萬人次使用公車服務。交通局並推動五大乘車禮儀，包含「保持友善、相互尊重」、「維持車內安靜整潔」、「下車提前按鈴並備妥交通卡或乘車碼」、「禮讓座位給有需要者」、「提前招手、排隊上車」，營造良好乘車文化。

葉局長說明，台中市公車駕駛每日行駛平均里程160公里，除台灣大道公車專用道外，其餘路段多與一般車流共用道路，駕駛必須隨時應對路況變化與突發狀況，工作強度與責任重大，為進一步改善環境，交通局走訪各場站蒐集駕駛對站位規劃、班次調整及工作條件等建議，做為優化政策的重要依據。未來將再推動乘車優惠、精進路網調整、穩定駕駛人力、降低事故風險，致力於提升讓駕駛更安心、乘客更放心的公車品質。