公車運量翻倍成長 班次與路線卻未同步到位 議員朱暖英：等車久、擠不上 服務品質跟不上需求

新華報導＼1987創刊

台中市公車運量持續成長，從2020年約7,000萬人次，至2024年已突破1.5億人次，顯示市民對公共運輸依賴明顯提高。台中市議員朱暖英於議會專案質詢指出，使用族群從學生、通勤族到長者全面增加，但整體服務品質卻未同步提升。

朱暖英表示，近期在地方接獲不少民眾反映，包含等車時間過長、班次間距拉大，甚至出現減班情形。她舉例，公車358號與657號路線，常有學生擠不上車的狀況，影響上下課通勤；此外，南屯惠文國小周邊人口密集，卻仍缺乏適當站點，地方也反映希望160路公車能增設停靠站。

交通局局長葉昭甫表示:因公車司機人力不足，會要求業者提高薪資，來增加班次，解決熱門路線班車不足的問題。

朱暖英指出，當運量持續成長，但關鍵路線卻未相對強化，顯示路線配置與班次調度仍有失衡問題。若未及時調整，將使民眾對公共運輸信任度下降。

朱暖英建議，針對人口密集區、學生上下課時段及通勤尖峰，應適度加開班次，一方面協助分散人流、減少擁擠，另一方面也可降低私人運具使用，進而減少交通壅塞與空污問題。