1輛抵2輛的時代終結！張廖乃綸質詢台灣大道交通死穴，交通局長葉昭甫首度揭露「續命計畫」！
新華報導＼1987創刊
台中市議會定期大會專案報告，市議員張廖乃綸關切台中市公車運量議題，要求交通局針對台灣大道雙節公車退場，必須要補足相對的運量，不能影響民眾搭乘品質及權益。
市議員張廖乃綸說，台中市雙節公車主要行駛台灣大道 300、309、310等熱門路線，沿線有東海、弘光、靜宜等大學及榮總、澄清等大型醫院，學生、上班族、長輩乘客非常多，是熱門黃金路線。64輛雙節公車預計今年5月陸續屆齡退場，雙節公車每輛車可載141人，是一般公車的兩倍以上，交通局要怎麼彌補這部分運量缺口，必須提前謹慎規劃因應，不能到時候讓民眾等不到車或擠不上車。
交通局長葉昭甫表示，雙節巴士將以1：1.5比例汰換成電動公車，業者已經提出購車補助，目前車輛都在打造中，在電動公車還沒有交車前，交通局也會協助透過行政程序規劃緩衝期，讓雙節公車延長行駛一段時間。
此外，針對民眾質疑整體公車運量大幅減少，市長盧秀燕強調，她上任至今，ouBike已經從300多站增加到1700站，捷運綠線每年也有1700多萬人次搭乘，顯示過去很多搭公車的民眾已經改搭捷運或騎YouBike，因此，不能光看公車運量減少。盧秀燕還說，審計處對台中市交通事故的統計報告有許多不公平，很多縣市少報、錯報或不報，導致比較基礎不同，市府已經去文要求更正。