水湳轉運中心拖四年才完工卻無法營運 盧秀燕承諾今年「卸任前」會啟用

新華報導＼1987創刊

台中市議員林祈烽今日於議會專案報告質詢指出，斥資46.15億元打造的水湳轉運中心，在市長盧秀燕上任時原訂於111年底啟用，卻一路延宕至今年2月27日才竣工，目前仍在驗收階段，營運招商更是全面卡關，導致完工後遲遲無法啟用，他痛批市府重大建設招商規劃失能，要求盧市長明確說明啟用時程。

市長盧秀燕回應，像豐原轉運中心當初也是沒人標，大家都會先觀望再投標，現在不也是營運的很好嗎？承諾水湳轉運中心於今年啟用沒什麼問題。

林祈烽表示，水湳轉運中心OT（營運移轉）案自去年11月公告至今年1月2日截止，期間雖辦理一場招商說明會，卻未吸引任何廠商投標，顯示招商條件與市場期待嚴重落差。他質疑，市府早在去年議會的專案報告中就宣稱積極接觸潛在投資人，預計9月底辦理公開閱覽，卻拖到11月才公告，顯見前期規劃不足，進度亦嚴重落後，如今還在檢討招標文件、重擬招商內容，對於何時重新公告、何時完成招商，始終無法提供明確時間。

林祈烽痛批，市府明知工程即將完工，卻未提前半年甚至一年啟動招商作業，反而拖到竣工前才倉促公告，導致現今「工程完工、營運落空」的局面。他質疑，若依一般促參案件時程，即便招商順利，廠商得標後仍需數月進行裝修與營運準備，意味著水湳轉運中心短期內仍難開幕營運，面對行政效率如此怠惰，市府應有人出來負責。

林祈烽更指出，無論是週五的清明連假、六月的端午連假，之後暑假將至，學生返鄉與疏運需求大增，若水湳轉運中心仍無法啟用，市民恐怕只能繼續搶高鐵、擠火車、承受運具選擇不便之苦。若連中秋、國慶等重要連假都無法投入營運，市府如何向市民交代？11月28日大選投票日若交通仍未改善，恐將直接影響市民返鄉投票權益，市府難辭其咎。

林祈烽強調，水湳經貿園區多項重大建設接連延宕，從轉運中心到捷運規劃皆進度落後，已嚴重影響市民對市政效率的信心。他呼籲盧市長立即介入督導，要求交通局限期完成招商公告、加速媒合廠商，更要提出具吸引力的條件，盡速完成OT案，讓水湳轉運中心真正發揮交通樞紐功能，而不是讓46億元的重大建設繼續閒置。

交通局長葉昭甫表示，水湳轉運中心目前正在加緊驗收中，其促參案已推進近兩年，市府原先有考慮將原有OT案與南側二期基地BOT案共同招商，或是將兩案是分開招商，去年也有相關說明。市府近年處理了豐原轉運中心及大台中轉運中心的招商，雖然每一案特性不同，但要對市府有信心。