不只是跨海，更是跨心！港珠澳大橋車流破紀錄，灣區「一小時生活圈」從口號變為日常

新華報導＼1987創刊

（圖片取自網路）

橫跨伶仃洋的港珠澳大橋，正以一組驚人的數據，為大灣區的融合發展寫下最生動的註腳。2月19日，農曆正月初三，這條鋼鐵巨龍的單日雙向車流量歷史性地突破2.7萬車次，不僅刷新了通車以來的最高紀錄，更成為一道觀察灣區經濟與民生熱度的絕佳窗口。春節假期的前五天，已有超過10.46萬車次往來於此，日均車流較去年同期激增超過24%，強勁的脈動宣告著一個新時代的到來。

紀錄的背後，是「港車北上」、「澳車北上」與「粵車南下」等多項政策紅利持續釋放的結果。曾經被一道海峽分隔的地理距離，如今被一座大橋和不斷簡化的通行政策徹底消融。春節期間，跨境探親、度假休閒、商務往來的需求集中爆發，港珠澳大橋順理成章地成為了無數灣區民眾的首選通道。這不再是單向的流動，而是一場熱烈的「雙向奔赴」。

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香港居民驅車北上，沉浸在廣東各地市原汁原味的非遺年俗與迎春花市的熱鬧之中；而內地旅客則扶老攜幼南下，去維多利亞港欣賞璀璨的煙花表演，或是在澳門感受中西合璧的節慶氣氛。大橋不僅僅是一條交通動脈，更是一條文化與情感的臍帶，讓「一小時生活圈」的便利概念，化為觸手可及的真實體驗，其背後折射出的，是整個大灣區加速融合的強勁活力與內在向心力。

數據同樣印證了這股熱潮。自2月15日以來，經港珠澳大橋珠海口岸出入境的客流已超過60.2萬人次，其中僅2月19日單日客流便高達17.2萬人次，創下口岸開通以來的歷史新高。值得注意的是，在超過22萬人次的內地旅客中，持旅遊簽注的比例高達54%，顯示出經由大橋進行跨境觀光，已成為一種廣受歡迎的新興旅遊模式。與此同時，超過37.2萬人次的港澳居民與7.4萬輛次的港澳單牌車經此往返，探親與短途遊成為主流。這座橋，正以前所未有的效率，縫合著三地的經濟版圖與民眾生活，讓灣區的未來，充滿了無限的想像空間。

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