東后豐車道S彎道險象環生 中市議員促改善並整合觀光APP
記者葉羅傑＼臺中報導
今日（29日）台中市議會進行交通地政業務質詢，市議員謝志忠、張玉嬿、王立任及黃守達聯合指出，台中知名的東后豐自行車道潛藏危機，應全面優化以保障民眾安全。同時，他們也質疑市府推出的「大玩台中」與「一騎出發吧」兩款觀光APP功能高度重疊，且後者宣傳不力，下載量低迷，形同資源浪費。
謝志忠議員引用觀光署統計數據說明，東后豐鐵馬道在2024年吸引了高達623萬的旅遊人次，是台中極具代表性的觀光亮點。 然而，他指出，早在今年3月便曾邀集相關單位現場會勘，發現石岡遊客中心前路段不僅是下坡，更伴隨著一個接近90度的S型急彎，路面狹窄，導致碰撞事故頻傳。 議員們因此強烈要求市府儘速改善此危險路段，守護民眾的騎乘安全。
對於改善進度，謝志忠肯定觀旅局已將此優化工程納入114年度專案辦理。 觀旅局長回應表示，工程預計下週便能開工，目標於115年7月完工。 不過，謝志忠也提醒，施工期間將橫跨農曆新年假期，市府應妥善規劃期程，避開旅遊人潮高峰，並加強對外溝通，確保施工安全與觀光品質不受影響。
此外，議員們也將焦點轉向市府的數位觀光服務。謝志忠指出，觀旅局現有的「大玩台中」APP下載量約21萬次，內容涵蓋景點、美食、住宿及交通等綜合旅遊資訊，功能尚稱完整。 但市府今年5月又耗資295萬推出另一款名為「一騎出發吧」的APP，主打自行車路線打卡與商家優惠兌換，至今下載次數卻僅有6千多次，Google商店評分更只有1.8顆星，且APP說明中甚至未提及「台中」，顯見宣傳嚴重不足。
四位議員共同要求，市府除了必須確保東后豐自行車道的改善工程能如期如質完工外，也應立即檢討觀光旅遊APP疊床架屋及宣傳成效不彰的問題，將資源做最有效的運用，提升整體觀光效益。