砸1.5億跟「門前滑水道」說再見！台中台灣大道治水奇蹟 盧秀燕市府如何辦到的？
新華報導＼1987創刊
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| 砸1.5億跟「門前滑水道」說再見！台中台灣大道治水奇蹟 盧秀燕市府如何辦到的？ |
台中市台灣大道沙鹿段，尤其是弘光科技大學前的路段，長年以來只要遭遇強降雨，路面瞬間變成湍急的「滑水道」，不僅用路人苦不堪言，更成為市民心中揮之不去的痛。然而，這個長期以來的沉痾，近期在市府跨局處的協力下，似乎迎來了終結。
台中市政府投入1.5億元預算，推動的「弘光科大、靜宜大學等校園周邊道路改善工程」，其中關鍵的排水箱涵已於日前完工，並成功通過了數次強降雨的嚴峻考驗，正式宣告該路段的淹水惡夢走入歷史。
這項工程的成功並非偶然，而是市府團隊一次精準且細膩的「外科手術式」治理。建設局長陳大田坦言，這類「看不見的工程」最是艱鉅，施工期間不僅要克服複雜的地下管線遷移問題，還需在有限的環境條件與交通時段中推進。
儘管如此，工程團隊仍在7月24日順利完成長達190公尺的箱涵頂板加封，成功串接至下游的北勢溪支線排水系統。
值得一提的是，在施工期間，該地區經歷了颱風丹娜絲、薇帕的外圍環流，以及數次每小時雨量高達60毫米的強降雨，新建的排水系統均展現了優異的排洪能力，證明其防災效益已實質到位。
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| 建設團隊將全力如期如質完工 |
這次的成功，關鍵在於市府打破了部門本位主義，由水利局進行宏觀的排水系統總體檢，找出瓶頸所在，再由建設局接手執行最後、也最關鍵的一塊拼圖。透過加大並拓寬雨水箱涵，從源頭提升了洪水的容納與導排效率。
此外，工程更融入了現代都市治理的「人本交通」理念，在改善排水的同時，增設了Z字形行人庇護島，並全面翻新了人行道鋪面與無障礙設施。加大植栽帶的設計，不僅美化了市容，也提高了土地的自然滲透能力，讓雨水能以更溫和的方式回歸大地，而非僅僅是粗暴地排入水溝。
面對極端氣候的常態化挑戰，單一工程的成功顯然不足以應對。台中市政府展現了更全面的治理思維，由建設局、水利局、環保局等多個單位「多管齊下」，形成一道立體的防汛網絡。
除了關鍵路段的箱涵升級，市府已優化了約120處側溝格柵、增設集水井，並由環保局的清潔隊加強巡檢與清淤，確保都市的「微血管」暢通無阻。
從宏觀的南屯溪分洪工程，到微觀的排水孔落葉清除，這種系統性的治理策略，才是台中市敢於向「積淹水城市」稱號告別的底氣。
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| 建設局長陳大田前往日前視察弘光科大至北勢溪段排水改善工程 |
這項工程的完成，不僅僅是解決了一個地區的淹水問題，更象徵著城市治理思維的轉變。
從過去被動的災後應變，轉向為主動提升城市的「韌性」，也就是在面對天災風險時的適應、承受與恢復能力。
市府團隊表示，未來將持續對全市的易積水點進行滾動式檢討，以確保市民的生命財產安全。這項看似地下的工程，實則為台中邁向「富市台中，行人安全」的宜居城市願景，鋪下了最堅實的一塊基石。
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| 7月24日箱涵全線頂板加封完成 |
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