【台中市政府說明】 海線及山線高架化持續推動 中市府：與中央溝通經費分攤加速審查進度

記者董唯宣＼臺中市報導

有關市議員林昊佑今（22）日於台中市議會交通地政質詢關心海線雙軌高架化及大慶至烏日段鐵路高架化推動進度，台中市政府捷運工程局表示，相關計畫已依中央審查意見拆分提報，並持續就經費分攤機制與交通部溝通，積極爭取中央支持，以利加速審查與推動。

捷工局指出，「山海環計畫」原規劃包含山線、海線及甲后線，自103年提報中央審查起即以整體計畫辦理，審查過程中央考量各路段特性不同，建議分案推動以避免相互影響；市府於113年2月23日完成計畫拆分並提報中央，交通部於同年3月29日函報行政院續審，後續針對經費分攤呈現方式仍有不同意見，現正持續協調中。

捷工局進一步說明，此計畫經費依相關審查作業要點規定編列，並依整體自償率核算中央與地方負擔比例，其中山線計畫總經費約83.4億元，中央負擔約36.54億元（43.81%），地方負擔約46.86億元（56.19%）。考量後續營運及產權均屬中央，市府已爭取行政院採專案補助方式，減輕地方財政負擔，並持續與中央積極協調，推動計畫順利進行。