黎光公園和新生橋停車場發包一年未動工 民怨一籮筐 議員朱暖英：跨局處失靈 停車與安全雙雙落空

新華報導＼1987創刊

南屯區黎光公園原本是兼顧休憩與停車需求的民生建設，卻因市府跨局處協調失靈，導致工程「只做一半」，不僅影響市容，更直接危及行人安全，引發地方民怨。台中市議員朱暖英於議會質詢時直言，原本應該是改善生活品質的工程，卻因行政效率低落，反而變成民眾抱怨的來源。

朱暖英指出，黎光公園腹地完整，因應周邊停車需求，規劃將部分空間設置停車場，本是便民措施。然而公園四周人行道長期失修，加上黑板樹樹根隆起，早已造成多起民眾跌倒受傷事件。她向建設局爭取後，去年已完成三側人行道改善，唯獨其中一側因涉及交通局停車場工程而未施作，形成明顯缺口。

她痛批，這種「工程做一半」的狀況，已經拖延將近半年，民眾每天行走仍存在安全風險，「一個人行道，卡在兩個局處之間，竟然可以拖這麼久，市府到底有沒有在整合？」她要求交通局儘速說明完工時程，並立即補足缺失。

交通局葉昭甫局長表示：這案子是要移樹，移樹計畫已經送了等待確定就趕快進場，人行道從鋪，進度會追一下。

除了黎光公園問題，新生里橋下停車場更是延宕嚴重。朱暖英指出，南屯區近年人口增加超過兩萬人，是少數持續成長的行政區，停車需求急速上升。她早在前年就建議利用橋下空間設置停車場，相關單位也完成會勘並已發包，但至今超過一年仍未動工。

她指出，目前該處已淪為報廢車占用、環境髒亂的空間，甚至形成治安死角，「已經發包的工程卻不施工，放任環境惡化，這不是行政延誤，是行政失能。」她質疑交通局的執行效率，導致工程停擺。

朱暖英強調，停車空間不足是長期問題，交通局本應主動盤點公有土地積極規劃，而非等到民怨累積才被動處理。若能有效利用橋下空間，不僅可解決停車問題，也能改善環境品質，避免治安死角。

她最後要求市府，應全面檢討跨局處協調機制，加速完成黎光公園周邊人行道與停車場整體工程，並儘速啟動新生里橋下停車場施工。「建設不怕慢，最怕的是停在原地不動。市民要的很簡單，就是一條安全的路、一個可以停車的空間，以及一個有品質的生活環境。」