李中市議員：台鐵完成鐵路高架化後東興路仍無法串連開通 地方居民出入持續不便
台鐵完成鐵路高架化後，東興路仍無法串連開通，將讓地方居民出入持續不便。
鄭杰◎臺中報導
李中議員今(11)日進行交通地政業務時指出，臺中市第十三期市地重劃區歷經六年施工，目前已大致完成相關工程，然而銜接南屯區與南區的東興路，卻仍有一小塊地目因市政府未進行都市計畫變更而無法徵收，以致於台鐵完成鐵路高架化後，東興路仍無法串連開通，將讓地方居民出入持續不便。
李中議員表示，南區與南屯區東興路一段居民過去因為鐵道阻隔出入皆需繞行，台鐵數年前開始進行鐵路高架化，地政局也著手進行十三期市地重劃，在地居民原本十分期待東興路一段可就此完成連通；豈料六年過去了，地政局未積極協調都發局進行都市計畫地目變更，後端的建設局無法進行價購，交通局也無法進行道路開闢，由於相關局處的消極怠惰讓民眾期待依然落空。
此外，地政局日前進行北屯捷運機廠旁的商業用地標售，廠商雖然用比權利金底價8.45億元為高的9.75億餘元得標，但經他與95年市政府「市113」公有市場用地案比較後發現，北屯機廠旁是商業用地，使用與開發的方式都較公有市場用地來得有彈性，廠商得標的平均每坪價格卻只從12萬增加到14萬多，前年光是公告地價的增幅就已超過80%，地政局此次標售的時機與定價對市庫的幫助頗值得追究討論。
廠商得標的平均每坪價格卻只從12萬增加到14萬多，前年光是公告地價的增幅就已超過80%，地政局此次標售的時機與定價對市庫的幫助頗值得追究討論。