龍井人的每日驚魂：誰能終結中港西碼頭的死亡公路？

新華報導＼1987創刊

臺中港西碼頭周邊交通安全問題再度引發地方關注。近期因應臺中市土石方去化及港區用地擴增，大量砂石車、貨櫃車進出港區，卻長期與居民日常通勤動線混行，導致交通事故頻傳。

龍井區所有地方民意代表及居民指出，去年以來港區周邊已發生多起死亡與重傷車禍，包括機車騎士遭輾斃、行人遭撞身亡等案件，事故地點集中於龍昌路、臨港路及西濱橋下等路段。

「這些車禍不是過去式，傷痛鄉民都還記得清清楚楚。」

地方代表表示，許多居民至今仍對事故畫面歷歷在目，對每天必須經過港區道路上下班感到恐懼不安，相關傷害在地方仍耿耿於懷。

地方強調，居民並非反對發展，也支持臺中土石產業在合理規劃下推動，但前提是交通安全必須同步到位。

「支持臺中土石再利用、合法擴增港區新生地，但不能讓居民用生命來換經濟。」地方代表語重心長表示，目前港區聯外道路容量與安全設計明顯不足，若持續增加大型車輛進出，等同將風險持續轉嫁給地方居民。

因此，地方正式提出陳情，要求中央與地方政府以及港務公司：

• 港區擴建與土石方政策，須同步推動聯外道路建設

• 完整落實交通影響評估與改善工程

• 建立大型職業車與一般車輛分流機制

• 在交通配套未完成前，審慎控管運輸量能

地方共同訴求強調：

首要交通安全，再創經濟發展。

居民期盼政府能正視長期被忽視的港區交通問題，別再讓一場又一場的事故，成為政府機關互推責任的代價。