告別繁瑣！松山機場「刷臉」登機時代來臨，智慧旅運引領未來

新華報導＼1987創刊

臺北國際航空站近日宣布啟用「One ID」智慧旅運服務，此舉標誌著臺灣機場服務邁入嶄新紀元。透過整合智慧化與自動化設施，旅客從報到、行李託運、通關乃至登機，全程皆可透過人臉辨識系統快速通行，不僅大幅優化了旅運流程，更提升了飛航安全與便利性，為現代旅客帶來前所未有的無縫體驗。

國際民航組織（ICAO）近年來積極倡導生物辨識系統的應用，以提升全球航空旅行的效率與安全性。根據臺北站所進行的服務品質調查結果顯示，超過85%的旅客對於自助服務及生物辨識通關抱持高度期待。這項數據清晰地反映出，當代旅客除了對飛航安全的高度重視外，對於快速、無接觸且智慧化的機場服務體驗亦有著日益增長的需求。有鑑於此，臺北站積極響應國際趨勢與旅客期待，著手建構「一次註冊、全程刷臉」的創新服務模式。

臺北站主任鄭堅中指出，松山機場的整體智慧服務系統，巧妙地整合了自助報到、自助行李託運（SBD）、人臉辨識（One ID）以及電子閘門（e-Gate）等多項智慧化設施。旅客在完成生物辨識註冊程序後，便可在行李託運、安全檢查、貴賓室驗證及最終登機等各個環節，透過人臉辨識技術迅速完成驗證，有效縮短了傳統流程中的等候時間，顯著提升了整體旅運流程的順暢度與效率。

鄭堅中進一步表示，借鑒國際先進機場的成功經驗，如新加坡樟宜機場、香港國際機場及東京羽田機場等，其智慧旅運服務的推動皆由機場經營者主導。松山機場自2019年試辦One ID服務以來，累積的經驗亦證實，若機場能夠有效掌握旅客報到系統等關鍵資訊的介接，將有助於服務的順利推動並有效降低營運成本。因此，本次智慧旅運服務的規劃階段，即由臺北站主導，整合了航空公司、地勤服務單位及航空警察局等多方需求，並對外進行招商，確保系統的全面性與協調性。

此項宏偉計畫自2023年6月啟動規劃，歷經去年的招商與建置，整體推動過程耗時約2年多。目前，人臉辨識系統與各處電子閘門已於本月正式上線啟用，而自助行李託運設備在完成相關測試後，也將陸續投入服務，全面提升機場的運作效率。

關於旅客最關心的註冊方式，鄭堅中說明，旅客可在報到櫃檯或自助報到機辦理報到手續時，透過讀取護照晶片，將護照上的照片轉換為獨特的識別值，並與登機證進行綁定，即可完成人臉註冊程序。一旦完成註冊，旅客從此直至登機，全程皆可透過人臉辨識輕鬆通行。對於已透過航空公司APP完成線上報到的旅客，亦可選擇在管制區入口的電子閘門處進行註冊，彈性便捷。

針對部分旅客可能擔憂的個人資料安全問題，鄭堅中特別強調，為確保旅客個人資料的最高安全性，所有旅客資訊僅限於搭機流程中使用，並將於航班起飛後24小時內自動刪除，絕不作長期保存。同時，整個系統的建置嚴格遵循政府的資安規範，並已通過相關的安全檢測與防護機制，確保所有資料在傳輸與儲存過程中的安全無虞，讓旅客能夠安心使用這項創新服務。

鄭堅中總結指出，這項智慧服務的導入，將有效縮短旅客的排隊等候時間，顯著提升通關效率，並透過精確的人流分析，強化現場的調度管理，全面提升機場的營運效能與服務品質。此外，它也能有效減輕第一線工作人員的負擔，使他們能更專注於提供高價值的旅客服務，同時透過數據分析，為機場未來的智慧決策提供更堅實的基礎。

民航局表示，松山機場作為臺灣智慧旅運服務的先行示範點，未來將密切觀察其運作成效，並評估將此成功經驗推廣至全臺其他國際機場的可行性，持續為廣大旅客打造更快速、更便利、更智慧的飛行體驗，引領臺灣航空業邁向國際先進水平。