周永鴻會勘神岡中山路、大洲路口 提出分階段改善方案

記者董惟宣/臺中報導


神岡區中山路、大洲路口因車流量大加上道路規劃不良,成為交通瓶頸,事故頻傳,光是去年此處路口就有超過20起的交通事故,是地方長期困擾的問題。雖然歷年來有許多民代會勘,仍舊無法解決問題。市議員周永鴻昨(28)日邀集中央、地方相關單位共同會勘,建議分階段逐步改善,並要求市府先退後停車線,並協調台電移動或地下化旁邊電桿。


神岡區中山路、大洲路口銜接國道一號豐原交流道,是神岡、豐原、潭子居民上下班的交通樞紐之一。大洲路兩側工廠眾多,且連結神岡豐洲工業區與市區及外縣市的工業運輸道路,又是岸裡國小、豐洲國小的重要通學道路,此處路口的重要性不在話下。


但周永鴻指出,民國67年神岡在國道一號啟用,工業迅速發展後,因為欠缺通盤規劃,始終問題不斷,中山路、大洲路口就是其中一個交通瓶頸。從豐原交流道下來左轉大洲路的車輛,或是從大洲路出來的汽機車,都很容易發生車禍。

周永鴻指出,減少中山路、大洲路口事故即使無法一步到位,但需要相關單位積極作為,分階段解決。


周永鴻要求市府交通局和建設局,現階段先處理退後大洲路停車線,並協調台電移動或地下化旁邊電桿,增加汽機車轉彎空間。

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