周永鴻會勘神岡中山路、大洲路口 提出分階段改善方案

記者董惟宣/臺中報導

神岡區中山路、大洲路口因車流量大加上道路規劃不良，成為交通瓶頸，事故頻傳，光是去年此處路口就有超過20起的交通事故，是地方長期困擾的問題。雖然歷年來有許多民代會勘，仍舊無法解決問題。市議員周永鴻昨（28）日邀集中央、地方相關單位共同會勘，建議分階段逐步改善，並要求市府先退後停車線，並協調台電移動或地下化旁邊電桿。

神岡區中山路、大洲路口銜接國道一號豐原交流道，是神岡、豐原、潭子居民上下班的交通樞紐之一。大洲路兩側工廠眾多，且連結神岡豐洲工業區與市區及外縣市的工業運輸道路，又是岸裡國小、豐洲國小的重要通學道路，此處路口的重要性不在話下。

但周永鴻指出，民國67年神岡在國道一號啟用，工業迅速發展後，因為欠缺通盤規劃，始終問題不斷，中山路、大洲路口就是其中一個交通瓶頸。從豐原交流道下來左轉大洲路的車輛，或是從大洲路出來的汽機車，都很容易發生車禍。

周永鴻指出，減少中山路、大洲路口事故即使無法一步到位，但需要相關單位積極作為，分階段解決。

周永鴻要求市府交通局和建設局，現階段先處理退後大洲路停車線，並協調台電移動或地下化旁邊電桿，增加汽機車轉彎空間。