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議會記者室裡的「便當風雲」

鄭社長\說故事 這世上,有些事看似微不足道,卻能照見人性的百態,甚至折射出一個群體的荒謬。譬如這議會記者室裡的便當,原是公家所賜,為的是讓奔波的記者們果腹,好繼續為民喉舌。然而,這區區數個便當,竟也生出了階級,長出了權柄,演繹了一場令人啼笑皆非的「便當官場現形記」。 據聞,記者室裡有位「阿中」先生,資歷深厚,儼然成了這方寸之地的「土皇帝」。他眼觀六路,耳聽八方,將來領便當的記者們分門別類:有「大牌」,有「主管」,自然也有「新人」,有「小牌」。對於前者,他畢恭畢敬,便當奉上,笑容可掬;對於後者,他則目光如炬,緊盯不放,彷彿那些便當是他私家產業,而非議會公物。這等做派,倒像是議會特聘的「便當管制員」,專司此職,不容有失。 於是,便有那年輕記者,或是資淺同業,領個便當也得看人臉色,心中自是憋屈。他們不解,這不過是個便當,何以成了區分尊卑、施恩貶抑的工具?議會發放的公物,竟能被一人拿來做人情,或是作為打壓同行的利器,這豈非咄咄怪事?難道這記者室,竟成了阿中先生的私人領地,他可在此呼風喚雨,主宰眾人的午餐? 記者們本應各司其職,追逐真相,筆伐時弊。無論是特派員,抑或是初出茅廬的新人,都應有其獨立之尊嚴,不必為區區一個便當而折腰。即便真有那「不會寫稿,掛名濫竽充數」者,也自有其應對之道,卻也輪不到旁人來管制其便當。 這般搞得怨氣沖天,人心浮動,議會當局難道不該好好審視,這記者室裡究竟是出了什麼「便當政治學」的怪象?長此以往,恐怕這便當不僅填不飽肚子,反倒要堵住記者的喉舌,讓這本該清明的輿論場,也染上些許腐朽的氣息了。

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治安大漏洞!無牌電動車時速破百橫衝直撞 江和樹怒轟:肇逃根本抓不到、守法市民淪二等公民

記者董唯宣\臺中市報導

台中市街頭近期出現令人心驚膽跳的治安新隱憂,大量由外籍移工騎乘的「無牌電動機車」正以前所未有的速度,穿梭在市區與工業區巷弄。

不少民眾驚恐反映,這些看似代步車的車輛經過非法改裝後,時速竟可突破100公里,堪比重型機車,但在現行法規下卻完全沒有車牌、沒有保險,更缺乏有效的管理制度,一旦發生交通事故,肇事者往往趁亂逃逸,讓受害市民求償無門,台中市的交通安全與治安防護網已出現巨大破口。

台中市議員江和樹針對此亂象發出強烈抨擊,直指現在最可怕的並非車速快慢,而是出了事根本找不到人。

江和樹怒批,在現行監視器與科技執法普及的環境下,沒有車牌的車輛簡直是「隱形威脅」,警方追查極度困難,受害民眾只能自認倒楣。

他觀察到部分移工甚至在深夜高速逆向、闖紅燈,完全無視交通規則,這對每天守法繳稅、謹慎開車的台中市民而言,無疑是極大的不公平與諷刺。

江和樹進一步指出,台中市雖然投入大量資源建置AI監視器與科技執法系統,但最基礎的「車輛身分管理」卻出現致命漏洞,無牌車滿街跑等於讓治安防線形同虛設。

他強調,政府不應等到發生重大命案或大規模肇逃事件後才開始亡羊補牢,人民現在要的是立刻處理的決心與行動。為此,江和樹正式要求市府立即啟動專案,從源頭清查販售管道,並建立跨局處的聯合稽查機制,針對改裝高速電動車加重取締,以維護法律尊嚴。

面對失控的電動車亂象,江和樹也呼籲中央應儘速修法,補強掛牌與追查的法律漏洞,並加強對外籍移工的法規宣導。

他語重心長地表示,交通安全不分國籍,更不能有法律死角,市府必須展現鐵腕作風,立即填補這個治安漏洞,別讓無牌車成為台中市民的夢魘。這場由基層發出的怒吼,正考驗著市府團隊在交通治理與社會治安維護上的應變能力與決心。

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