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議會記者室裡的「便當風雲」

鄭社長\說故事 這世上,有些事看似微不足道,卻能照見人性的百態,甚至折射出一個群體的荒謬。譬如這議會記者室裡的便當,原是公家所賜,為的是讓奔波的記者們果腹,好繼續為民喉舌。然而,這區區數個便當,竟也生出了階級,長出了權柄,演繹了一場令人啼笑皆非的「便當官場現形記」。 據聞,記者室裡有位「阿中」先生,資歷深厚,儼然成了這方寸之地的「土皇帝」。他眼觀六路,耳聽八方,將來領便當的記者們分門別類:有「大牌」,有「主管」,自然也有「新人」,有「小牌」。對於前者,他畢恭畢敬,便當奉上,笑容可掬;對於後者,他則目光如炬,緊盯不放,彷彿那些便當是他私家產業,而非議會公物。這等做派,倒像是議會特聘的「便當管制員」,專司此職,不容有失。 於是,便有那年輕記者,或是資淺同業,領個便當也得看人臉色,心中自是憋屈。他們不解,這不過是個便當,何以成了區分尊卑、施恩貶抑的工具?議會發放的公物,竟能被一人拿來做人情,或是作為打壓同行的利器,這豈非咄咄怪事?難道這記者室,竟成了阿中先生的私人領地,他可在此呼風喚雨,主宰眾人的午餐? 記者們本應各司其職,追逐真相,筆伐時弊。無論是特派員,抑或是初出茅廬的新人,都應有其獨立之尊嚴,不必為區區一個便當而折腰。即便真有那「不會寫稿,掛名濫竽充數」者,也自有其應對之道,卻也輪不到旁人來管制其便當。 這般搞得怨氣沖天,人心浮動,議會當局難道不該好好審視,這記者室裡究竟是出了什麼「便當政治學」的怪象?長此以往,恐怕這便當不僅填不飽肚子,反倒要堵住記者的喉舌,讓這本該清明的輿論場,也染上些許腐朽的氣息了。

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毒駕零容忍!法務部重拳修法:全面提高刑責並擴大沒收車輛,守護國人交通安全

記者黃登洲\臺中市報導

鑑於近期毒駕事件頻傳,造成無數家庭破碎與社會遺憾,法務部於2026年5月25日正式宣布啟動修法作業,展現對毒駕犯罪零容忍的堅定決心。為了強化法規範密度並落實嚴懲政策,法務部正積極研擬修正相關法律,針對單純毒駕、致人死傷及累犯等行為全面提高刑度。同時,修法重點亦包含檢討假釋門檻,以確保刑罰能發揮實質的抗衡功能。最引人注目的是,法務部研議將毒駕行為人所使用的車輛改採義務沒收,即不論該車輛是否為行為人所有,均全部沒收,藉此嚇阻車主將車輛任意提供給吸毒者使用,從源頭防堵毒駕歪風。

在查緝作為上,法務部已責成臺灣高等檢察署整合檢察、調查、警察、海巡、憲兵及關務等6大緝毒機關,啟動溯源斷根計畫。透過深化安居緝毒專案,執法機關將全面澈查毒品犯罪網絡,並落實毒品戒癮治療。此舉旨在從源頭減少毒品危害,斷絕任何毒駕發生的可能性。政府強調,唯有透過跨部會的強力壓制,才能有效肅清毒品對社會的滲透,保障國人生命身體安全。

針對司法審理階段,法務部要求各級檢察官對毒駕案件採取從速從重追訴的原則。凡符合刑事訴訟法羈押要件者,檢察官將依法向法院聲請羈押,以即時嚇阻犯罪。同時,檢察機關也將密切監督法院量刑,若判決不符比例原則或罪責相當性,將積極提起上訴。對於執行階段的易科罰金聲請,檢察官也將從嚴審查,確保毒駕惡行受到應有的嚴懲,全力保障全體用路人的安全。法務部再次呼籲,毒駕不僅危害公共安全,更是對法律底線的挑戰,國人切勿心存僥倖,應共同守護安全的交通環境。

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