台中交通罰鍰歲入突破 23 億 陳俞融痛批盧市府:把市民當「專屬提款機」!要求刪除不合理預算 10 億
新華報導\1987創刊
台中市議員陳俞融今嚴厲指出,台中市政府在114年編列高達 23.49 億元的交通罰鍰歲入,115年預算竟然仍維持 23.41 億元的高檔,等同預設市民「一定會違規」,把罰單當作穩定財源。陳俞融痛批:「盧市府根本把全體台中市民當成市府的專屬提款機!」
陳俞融指出,根據《道路交通違規罰鍰收入分配及運用辦法》,交通罰鍰收入中有 75% 歸地方政府、24% 歸處罰機關,僅 1% 上繳國庫,高達 99% 都留在地方。陳俞融直言:「罰款幾乎全部由市府自行運用,盧市府把開單當成好生意。」
罰單狂開、事故照樣六都第一 數字狠狠打臉市府交通政策
陳俞融表示,如果大量罰鍰能換來更安全的道路環境,市民或許還願意忍受「被開罰」。但事實卻是令人憤怒的反差。
根據統計,台中市 今年(114年)1至8月累計發生 45,502 件交通事故,死傷人數居六都第一。她痛批:「罰越多、事故越多!盧市府把心力花在設測速照相、躲路邊開單,卻不改善道路工程、不處理交通亂象的根本原因。」
她指出,市府長期以來以「懲罰性交通」代替交通治理,把安全責任完全推給市民,卻忽視交通環境持續惡化的事實,這種做法已造成基層民怨沸騰。
要求刪除 10 億元不合理罰鍰歲入 呼籲市府停止「搶錢治理」
陳俞融強調,罰鍰不是市庫的「常態收入」,更不應成為行政績效。市府若把罰款當成穩定財源,只會持續扭曲執法動機、陷市民於不合理罰單之中。
陳俞融主張:刪除不合理的交通罰鍰歲入預算 10 億元。
陳俞融呼籲盧市府:「請把心思放在改善交通工程設計、強化宣導教育,而不是靠罰單填補預算黑洞。市民需要的是安全,不是被當提款機!」







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回覆刪除民眾不違規,就不會被罰款;再說,99%的罰金留在台中,可以做地方建設,有什麼不好!
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