中橫復建邁關鍵里程碑！江啟臣緊盯206億重建時程 力拚118年啟動世紀工程

葉羅傑＼報導

立法院副院長江啟臣14日親赴梨山台8線83K饗堂路段，督導中橫復建綜合規劃進度與便道安全維護。這場現勘不僅是對去年康芮颱風災修工程的成果驗收，更揭示中橫全線復建已進入實質推進階段。總經費高達206億元的重建計畫，將打造22.8公里雙向通車道路，包含10座橋梁與9座隧道，預計116年提交環境影響說明書，118年完成設計發包，展開為期10年的世紀工程。

在921震災導致中橫中斷26年後，江啟臣自立法委員時期便積極推動復建工作，2019年成功爭取啟動可行性研究，歷經3年完成評估後，行政院於今年正式核定。 江啟臣強調：「這條路已斷裂近40%使用壽命，大梨山居民等得太久了！」他要求公路局務必依進度在9月提交綜合規劃期中報告，同時針對即將來臨的梅雨季，超前部署邊坡加固與防災SOP。

為保障現行便道安全，江啟臣10年間累計爭取26億元經費強化臨時路線，其中去年康芮颱風重創的饗堂路段，經5000萬元緊急修復後將於6月全面通車。

針對77K靈甫橋段地質脆弱問題，2.4億元明隧道工程已完成設計，即將展開招標。谷關工務段長饒哲銘說明，復建工程將採用最新地質穩定技術，全線提升至耐災標準。

隨著氣候變遷加劇極端降雨，中橫復建面臨技術與時效的雙重挑戰。江啟臣特別要求公路局建立智慧監測系統，在10年工期中動態調整工法。這項橫跨3任總統任期的重大建設能否如期達成118年啟動目標，將考驗中央與地方的協調效能，也牽動梨山地區5000居民與觀光產業的未來命脈。