大智路通車首三日車流順暢 交通效益顯現

鄭杰◎臺中報導

大智路通車首三日車流順暢 交通效益顯現

連接台中火車前後站的大智路已於9月10日打通，市府交通局持續監控通車後周邊車流狀況及新設交通設施使用情形。交通局長葉昭甫表示，觀察通車後首三日，除了周邊道路車流順暢，在交通設施部分，大智北一街新啟用的臨停下客及計程車排班區秩序良好，且新闢的大智機車停車場使用率亦達9成，均顯示大智路通車後帶來良好交通效益。

葉局長表示，大智路通車後，民眾可透過大智北路往來台中火車站前後站，不再需要繞行台中路及復興路，約可節省5至10分鐘旅行時間；交通局也配套調整周邊動線，並將公車及一般接送車輛分流，以提升交通安全。這幾天觀察下來，復興路及大智路口在各方向車流皆屬良好，因復興路往南左轉機車需求大，會再持續觀察機車待轉區使用情況。

葉局長指出，大智北路(新民街-八德街)因公車車流量大，目前已透過號誌讓公車與一般車輛分流，交通局亦會持續觀察並調整號誌時制；在交通設施調整方面，大智北一街新設的計程車排班區這幾天排班秩序良好，建議往東南區、大里、太平及霧峰區的民眾可以多加利用；另為維護車流順暢，交通局與警察局將持續針對火車站周邊道路，編排勤務重點巡查，維護交通秩序。

此外，這幾天觀察到臨停下客區有民眾占用停放情形，葉局長特別提醒，臨停下客區僅供下客使用，接送家人朋友的民眾請多利用台鐵地下停車場，停車場有提供前30分鐘免費停車優惠；在公車服務方面，大智路打通後，大智北路已新增20、52、56、288、289、323路等6條公車路線停靠，不只節省公車10分鐘的行車時間，民眾下公車後更可直接搭電扶梯到達車站2樓搭火車，縮短約500公尺的步行距離。

葉局長表示，大智路打通初期，市民對於新的交通動線調整難免陌生需要時間適應，請用路人行經車站周邊道路時，多加留意車況，依現場交管人員指揮前進並依號誌及標線小心行駛，避免違規左轉或逆向進入車道，交通局將持續監控車站周邊路況並蒐集民眾意見，滾動調整相關交通措施，帶給市民更加便利的交通環境。