台中市重大建設牛步化 三朝建設超過20項！

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台中市升格直轄市以來，市政建設竟然還有從第一任市長胡志強以來，到現在第三任市長盧秀燕，都處於還沒完工或未確定的狀態，「牛步化」建設非常嚴重，市議員何敏誠與楊典忠條列20項重大建設，要求市府盡速推動，他們認為，市政建設絕對不是簡單剪綵就可以完成的工作，盧市長已經上任168天，地方民眾和文史工作者都期盼市政延續。

市議員何敏誠表示，重大市政建設延續才是市民之福，但是縣市合併以來，台中市有20項重大建設卻還是遙遙無期，包括山手線、大車站計畫、台糖湖濱生態園區、十三期重劃區進度、水湳經貿園區、台中捷運、鐵路高架化縫合、綠川及柳川整治、豐富專案、社會住宅、台中州廳的修復再利用、國道一號連結74快速道路、體二用地、二信游泳池、大巨蛋、清水車站跨站月臺、電力博物館、海岸藍帶觀光計劃（遊艇碼頭、大安媽祖、海洋生態館）、大肚山自然公園、清水運動公園變運動中心，何敏誠說，市政工作應該是延續性的，這20項建設已經從胡市長經過林市長一直到盧市長都還沒完成，台中人到底還要等多久?

何敏誠舉例，像是東區的台糖湖濱生態園區，從以前的中華城開發案失敗，到胡志強要定位為湖濱生態園區，後經林佳龍確定為生態池園區，並隨著產業故事館完工及可媲美台中公園日月湖的「星泉湖」，將再造東區新明珠，但到盧市長任內，卻發生本應充滿泉水的湖濱園區，在施工時出現竟無水可用的乾涸現象，顯示盧市府各局處的協調機制有不完備之處。

何敏誠也講到如胡志強時期就閒置的南區二信游泳池，經過三任市長，現在還是處於荒廢狀態，又或是台中剛完成的鐵路高架化，其下方土地縫合，現在沿線呈現圍籬東一塊西一塊的景象，看起來施工亳無章法。前朝是由林陵三副市長統合各局處負責，何敏誠也問現在三位副市長都在做什麼?有沒有人專門負責此項重要任務?以上種種都是市政牛步化的展現

市議員楊典忠表示，縣市合併以來，前市長胡志強提出34項重大建設、林佳龍提出大台中123旗艦計畫，其中很多都與海線建設息息相關，海線民眾等待鐵路雙軌已經超過20年了，現在市府又以『中央買單』卡住海線鐵路雙軌化，捷運藍線今年3月才要做綜合規劃，如果基本設計再拖一年，兩項海線重大交通工程都無法在盧市長任內動工，國際機場與國際港出入境旅客就只能搭公車，實在很落漆，其他如清水火車站跨站人行天橋，選舉盧市長到清水南社里說「林市長不做，讓我來做」，如今還看不到預算，還有遊艇碼頭、電力博物館大安媽祖、海洋生態館、清水運動公園、大肚山自然公園也都沒有進度，他要求市長把牛步化的「三朝建設」進度說清楚、講明白。

最後，何敏誠語重心長的建議盧市長，市政建設目光應該要放遠，不應侷限於中央補助與否，該做的就應一步一腳印去完成，市長施政不應因黨派而失焦，如此才是對廣大臺中市民最好的市政。

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