2015年12月14日 星期一

文化局舉辦《臺中媽祖蔭臺灣》記者會

黃登洲\臺中報導

臺中市政府文化局今(14)日在臺中市政府市政大樓舉辦《臺中媽祖蔭臺灣》新書發表記者會,這本書收錄了南屯萬和宮、中區萬春宮、旱溪樂成宮、北屯南興宮、大甲鎮瀾宮、大庄浩天宮、梧棲朝元宮、大肚萬興宮、大里杙福興宮、豐原慈濟宮、社口萬興宮及新社九庄媽等十二座百年媽祖宮廟,以深入淺出筆調撰述各別的歷史、故事、傳說、建築等,透過這本書,讀者就會了解媽祖為何成為臺中人最虔誠的信仰。副市長潘文忠、文化局長王志誠、民政局長蔡世寅、市議員尤碧鈴、何敏誠、劉士州及各宮廟代表都到場參與。

副市長潘文忠表示,臺中歷來媽祖信仰普遍,山、海、屯各區媽祖祭儀豐富、多元並各具特色,這本書特別委請研究媽祖最權威的台中教育大學林茂賢副教授擔任總顧問、新文化協會執行長陳彥斌擔任主編,並結合優秀文史工作者黃豐隆、陳俐文、謝文賢、張慶宗、陳靜萍、白棟樑、吳長錕共同執筆,內容活潑而生動。副市長潘文忠並提到,媽祖是臺灣人共同的母親,儘管各地祭祀儀式各有不同,但共同的特色是,各宮廟媽祖都是一樣的莊嚴慈祥,隨時庇佑著臺灣人民。

臺中市長林佳龍常說:「臺中的媽祖或許歷史不是最悠久的,但卻是最精采,最有特色的」。您知道為什麼流傳「旱溪媽祖大旗腳」、「旱溪媽祖蔭外庄」、「大庄媽是潛水媽」、「萬和宮字姓戲」、「頂街媽是飛天媽祖」、「社口媽是平埔媽祖」、「大甲媽是原漢融合」、「萬春宮的七媽會」、「大里杙福興宮與林爽文」、「北屯媽充滿原住民出草傳說」、「慈濟宮建築是藝術殿堂」、「朝元宮書法石雕最為精美」,以及「新社媽為何有神無廟」。這本《臺中媽祖蔭臺灣》,都將為您一一解答。

大甲媽進香九天八夜,轟動武林,驚動萬教,是全臺最大宗教盛會。旱溪媽遶境十八庄,歷時廿三天。大庄媽兩年一次進香,回鑾走大轎,梧棲萬人空巷。萬和宮老二媽三年一次回鄉,西、南屯共同節慶。九庄媽春節換庄駐駕、朝元宮海上遶境、大肚四媽聯合迓媽祖等,都是媽祖出巡、遶境、進香的盛事,這本書完整收錄,充分了解「臺中人為何這麼痟媽祖?」

這本書除了由七大文史工作者共同執筆外,更有市長林佳龍、文化局長王志誠寫序推薦,「媽祖專家」林茂賢書寫總論「媽祖,臺灣人的母親」。誠品,金石堂及網路博客來書店及全國各大書局均有販售,歡迎大家一起來認識、了解臺中的媽祖,並一起來祈禱《臺中媽祖蔭臺灣》! 


自行車道 橋面破損 受傷累累 快修橋面

王苓薷\臺中報導

  市府團隊漫不經心,太平一江橋旁的自行車和休閒散步專用景觀橋,木板橋面破損不堪,常有騎士摔倒受傷,更有散步民眾陷入木板中,市議員李麗華十四日在現場舉行記者會抨擊,要求市府觀光局全面更新木板橋面,用仿木材質,堅固耐用,否則會替受傷民眾申請國賠。

  議員李麗華說,太平一江橋旁,在98年建造自行車和散步民眾專用橋,是斜張橋造型,長二百公尺、寬五公尺,配合東側山頭,是綠色欄杆,用木板作橋面,是太平的地標,民眾騎車和散步,不必上一江橋,和車輛擠在一起,發生車禍,成為來回頭汴坑溪兩岸堤防上的自行車和休閒散步專用道,每天有許多人使用。


  這處自行車專用道不但能到頭汴坑山區和附近景點,更可到大里立仁橋,進一步到大里溪南岸轉霧峰自行車道,但一江橋自行車和散步專用橋的橋面木板,因風吹雨打和日曬,有不少破損。

因此造成許多騎車民眾陷入摔倒受傷,更有民眾散步踩入破裂木板,腳部受傷,紛紛向李麗華服務處反映,李麗華在十四日上午在現場舉行記者會,有多位摔傷者現身說法,要求觀光局重視。

李麗華指責市府漫不經心,不重視民怨,要求觀光局全面更新自行車和散步景觀橋的橋面,建議仿木材質,觀光旅遊局今日特派專門委員張祐創,與觀光工程科科長葉慶龍一同會勘,專委表示自行車道專用橋是太平重要的地標,局長相當重視李議員與地方的需求,預算通過後會開始設計規劃。工程費八百萬,預計105年一月發包,約在七月會完工。


數位營運中心新建計畫76億預算獲部分市議員支持 都發局長盼議會二讀通過


    台中市政府重新定位水湳經貿園區為「智慧、創新、低碳」示範區,進行檢討與總體規劃後,將原台灣塔調整為「數位營運中心」,但都發局提出76億元的總預算遭市議會都發水利建設委員會刪除,今(14)日在市議會聯席審查引起正反意見,將送大會二讀。都發局長王俊傑盼議會支持通過,讓水湳重大建設持續推動。
「數位營運中心新建計畫」在105年度編列0.5億、106年3.5億、107年5億、108年度及以後年度編列67億,總計76億元,市議會聯席審查何敏誠、楊正中、李天生、劉士州、段緯宇、蘇柏興、范淞育、張瀞分、李榮鴻,李中等議員皆提出質詢。
范淞育議員提到為什麼台灣塔不做?強調那是因為預算超過原本預算太多,只是象徵性的空殼子。何敏誠、李天生等議員則認為原本的相關預算不應刪除,詳細計劃送議會審議後,預算始得動支。
楊正中議員則指出,「數位營運中心新建計畫」依預算法屬重大建設,必須要提出成本效益分析,原台灣塔預算86億元應註銷。蘇柏興議員則建議數位營運中心分年預算詳細內容寫清楚。
王局長表示,數位營運中心為台灣塔替代案方案第一年經費,市府皆依預算法完成相關可行性評估,也提供議會參考,因為這是分期預算第一年,盼議會支持通過,讓水湳重大建設可以繼續推動。明年度將重新招標,因此依照實際建設過程編列5000萬元。
他提到,原台灣塔預算編列在區段徵收基金,市府依規定將原案註銷。
另外,劉士州議員則關心台灣塔跟數位營運中心的差異性。王局長指出,台灣塔比較接近觀光功能,基本上是一個空殼子;數位營位中心未來將導入文創產業,打造全台最大數位典藏資料庫,並連接清翠園及中台灣電影中心,結合商業設施、觀光地標、辦公大樓多項概念,搭配水湳智慧城整體規畫,吸引更多外資進駐。
都發局規劃在主體建築中高樓層,將做為中台灣「產業4.0」核心平台,擔負相關技術與資訊交流功能,廣邀具有雲端、大數據、物聯網相關概念企業進駐,同時藉由產學合作,擴大產業4.0聯盟,同時建置全區智慧營運中心及環境監測中心,以綠建築、生態、環保、低碳的概念,掌握公共建設與整體園區的資訊。
至於低樓層則將建置數位文化中心,構建全台最大的數位典藏資料庫,並可與周邊中台灣電影中心,及清翠園廣大的綠地公園連結,藉以帶動整體觀光效益;而頂層則以觀景休憩空間功能為主,打造文創商店街,提供市民獨特的高空景觀眺望體驗與休閒遊憩的最佳去處。
此外,為引入企業總部及產業4.0相關企業,市府經發局也規劃於園區進行「水湳創新研發園區推動計畫」,明年編列300萬元辦理可行性評估,進行企業訪談、了解需求,並進行財務、法規等可行性分析,及創新研發專用區整體規劃,106年則將再編200萬元,進行招商作業,以期吸引國際級企業進駐,打造台中產業升級的重要引擎。

光影文學朗讀日 路寒袖領讀詩作為光影藝術節畫完美句點



光影文學朗讀日 路寒袖領讀詩作為光影藝術節畫完美句點
光影文學朗讀日 路寒袖領讀詩作為光影藝術節畫完美句點
2015台中光影藝術節從10月登場,帶給大家特別的影像體驗,為感謝市民熱烈參與,今(13)日台中市政府文化局特別於活動最後一天加碼舉辦「光影文學朗讀日」,邀請詩人路寒袖(即文化局長王志誠)到台中文學館為大家朗誦館中裝置藝術〈文學場域〉中所收錄的〈走在未來的臺中文學館〉及其他詩歌作品,結合文學創作及光影藝術,展現豐沛的文學能量。
文化局王局長表示,2015台中光影藝術節已進行多場精采的光影表演活動,像是湖心亭巨型球面投影秀,即受到許多朋友的喜愛;此外,古蹟裝置藝術展則分別設置於台中州廳、刑務所演武場、放送局及文學館,每晚7至10點準時點亮中西區。
其中,台中州廳以現代感十足的光束燈變化,象徵人民思想的強大能量;演武場以永恆樹交集光束時間的意象,數萬顆粉色乒乓球將各種美好記憶凝結於流動時光;放送局則採用有趣的互動裝置,邀請大家用聲音創造獨一無二的繽紛光影秀;台中文學館以光之書伴隨百年榕樹,用不同的詞句,抒發各時代人民的情感與生命的歷練。
由於台中光影藝術節今天是最後一天活動日,具有詩人路寒袖身份的王局長特別從他的台灣地誌詩《那些塵埈落下的地方》中挑選了〈萬和宮〉、〈筏子溪〉、〈台中公園湖心亭〉、〈台中一中〉、〈走在未來的臺中文學館〉等詩作進行朗讀,帶領現場閱聽眾隨著詩作內容,回首台中的歷史發展,為活動畫下完美的句點。

市府與中央聯合執行車輛噪音檢驗 遏阻改裝車輛惱人噪音



市府與中央聯合執行車輛噪音檢驗 遏阻改裝車輛惱人噪音
市府與中央聯合執行車輛噪音檢驗 遏阻改裝車輛惱人噪音
台中市政府環保局今(13)日在水湳經貿文創觀光夜市附近5大路口,與中央環保及監理單位、市府警察局,聯合執行噪音車輛定點及機動攔查,共查獲118輛疑似改裝車輛,車主須前往指定地點檢驗車輛噪音,如超出標準,須限期改善。後續將與相關單位持續執行聯合攔檢,並藉由專業任務分工,採取「馬上測、馬上罰」稽查方式,遏阻改裝車輛的惱人噪音。
市政府環保局接獲警方通報,有車商今(13)日將在經貿文創觀光夜市舉辦「中部無差別車聚」,立即聯合行政院環保署、交通部公路總局台中區監理所以及市府警察局第四分局、第六分局,於附近路口執行「噪音車輛攔查大執法」,除設置5個固定攔查點並配置1組機動人力與警察巡察周圍路段,攔檢機動車輛改裝情形,共查獲118輛疑似改裝車輛。
環保局表示,後續將通知這些疑似改裝造成噪音的車主,前往如該局檢驗場所、車輛研究測試中心、工業技術研究院等指定地點檢驗車輛,若經測量噪音量超過機動車輛管制標準,將對車輛所有人處1,800元以上、3,600元以下罰鍰,並限期改善至複驗合格為止,以遏止車輛改裝歪風。
環保局長洪正中表示,為杜絕改裝車輛高噪音擾寧,除將持續邀請相關單位辦理機動車輛噪音攔檢勤務,並藉由專業任務分工,採取「馬上測、馬上罰」的取締措施,以遏阻改裝車輛的惱人噪音。
環保局呼籲,民眾若發現噪音車輛可記錄下該車車號、發現地點與時間以及妨害安寧事實或違規證據資料後,前往「噪音車檢舉網站」(http://noisecar.epa.gov.tw/public/pub_news.asp)輸入以上資料,系統受理後,即通知車輛到檢作業。

花博馬場園區基地南北側將各增設道路 並保留寺山路及38巷原有道路



花博馬場園區基地南北側將各增設道路 並保留寺山路及38巷原有道路
花博馬場園區基地南北側將各增設道路 並保留寺山路及38巷原有道路
台中世界花博將於2018年登場,為使園區動線完整並有效疏導人潮及車潮,市府建設局將在后里馬場園區的南北側各增設15公尺道路,保留北側寺山路38巷,並讓其中穿越馬場園區120公尺的寺山路,配合園區塑造成具有花博特色的道路;此外,外埔園區也將規劃聯外道路,帶動周邊區域發展商機。
2018年台中世界花博將於107年11月3日至108年4月24日舉行,市府規劃后里馬場、后里森林、外埔、豐原等4大園區,結合在地特色發展,呈現花馬樂園、森林花園、花果原鄉及水岸花都4大主題。
為使園區動線完整,觀光人潮與車潮能有效疏導,建設局研議在后里馬場園區的南北二側各增設15公尺道路。由於計畫增設的這兩條15公尺道路,將會與其中穿越馬場園區120公尺的寺山路,形成一個「口」字型;卡在「口」字型右側的寺山路,存廢受到關注。
建設局長黃玉霖強調寺山路不會廢道!市府相當重視地方居民的聲音,且廢道與否需有全盤考量及完整規劃,市府不會冒然廢道。南北向的寺山路沒有廢道的規劃及必要,花博期間也將研議開放居民通行;這段120公尺的寺山路,也將配合園區塑造成一條具有花博特色的道路。
建設局指出,考量周邊居民的交通需求,將在既有跑馬場與停車場中間區段,即既有的東西向馬場路,配合園區整體規劃,往南向遷移進行改道,並與既有的自行車道結合;而北側的寺山路38巷,則會保留原有巷道使用需求。
而花博外埔園區規劃方面,因現況進出道路路寬僅約3.5公尺至8公尺,為避免周邊道路屆時嚴重擁塞,建設局將規劃聯外道路,自外埔區甲后路132線往北延伸銜接至外埔園區,初估開闢長度約950公尺,寬度20公尺。
建設局表示,路線規劃均以台糖土地開闢,並無徵收使用私有土地情形。聯外道路開發後,結合花博人潮車潮,未來可望帶來觀光效益,更進一步帶動周邊區域的發展商機。

《點閱率高備受矚目的焦點報導 隨時在更新中》

中市府參訪泉州、廈門達經貿交流初步共識 將爭取泉州設台中商品展售中心

鄭建勳◎臺中報導 為促進兩岸經濟合作,副市長令狐榮達今(20)日率團參訪泉州台商投資區(城市規劃館)與廈門城市規劃館,了解當地城市建設、未來總體規畫,並與泉州市人民政府團隊舉行會談,雙方在經貿交流達成初步共識。此外,市府也將向對岸進一步爭取在泉州綜合保稅區設置台中市商品...

《新華部落格最近7天點閱率高的報導》